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Valvola recupero vapori olio per la tua auto

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Filtro recupero vapori olio dei produttori leader del mercato

  • BOSCH Valvola recupero vapori olio esperienza
  • FEBI BILSTEIN Valvola recupero vapori olio esperienza
  • MAPCO Valvola recupero vapori olio esperienza
  • VAICO Valvola recupero vapori olio esperienza
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  • K&N Filters
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Valvola recupero vapori olio difettoso/a? » Identificare il difetto • Riparare • Manuale di sostituzione

La ventilazione del basamento vi aiuta a tenere il controllo della pressione nel motore La ventilazione del basamento si riferisce ad un assemblaggio completo utilizzato per ridurre la pressione interna del motore. Questo serve anche per ridurre il consumo di olio ed evitare danni all’ambiente. L’insidioso blow-by Durante il normale funzionamento del motore, si verifica un fenomeno di cui molti utenti non sono a conoscenza. Come spesso succede, la sequenza teorica della compressione, esplosione, funzionamento ed emissione è possibile solo in teoria. In pratica, la compressione della miscela di gas nei pistoni sfortunatamente non è per niente impeccabile come si può credere. In realtà, fino al 2% dei gas di scarico si disperdono nei movimenti del pistone del motore. Ci sono diverse motivazioni a ciò. I gas si fanno strada tra le fasce dei pistoni e nell’albero a gomito. Questo processo del tutto normale è assolutamente inevitabile. Se la pressione non viene liberata, questa continuerà ad aumentare nell’albero a gomito. Questo potrebbe addirittura condurre allo scoppio dell’albero a motore. Per questo, per evitare che questo succeda, è stato sviluppato l’assemblaggio della ventilazione del basamento. Elementi della ventilazione del basamento La ventilazione del basamento generalmente è costituita da tre elementi:
    - Tubazione - Separatore con alloggiamento - Valvola con equilizzatore
Nel complesso, tutta la ventilazione del basamento è un sistema chiuso che serve per evitare perdite nell’atmosfera. La pressione che si crea nell’albero a gomito come risultato dell’effetto blow-by consiste di una miscela di gas e olio. Questo viene condotto in un separatore di olio attraverso una sciacquatrice dove gli oli e il gas vengono nuovamente separati. I gas di scarico sono rimandati nel tratto di aspirazione, mentre l’olio scorre indietro nella coppa dell’olio. Questo completa il circuito. In condizioni ideali, qualsiasi tipo di contaminazione ambientale viene evitata in maniera affidabile. Se, comunque, la pressione nell’albero a gomito aumenta in maniera significativa, ad esempio a seguito di danni alle fasce del pistone, la valvola con equalizzatore evita lo scoppio dell’albero a gomito. Molti veicoli registrano l’azionamento della valvola con equilizzatore ed emettono un allarme. Difetti della ventilazione del basamento Generalmente, la ventilazione del basamento è realizzata in gomma e plastica. Entrambi i materiali, nel corso del tempo, possono diventare fragili e spezzarsi. Questo viene facilmente individuato dall’alta perdita di olio. Inoltre, il motore può presentare forti oscillazioni di giri/min quando gira a minimo. Un altro tipo di usura che si presenta con la ventilazione del basamento è il blocco interno. Questo si verifica quando gli intervalli per il cambio di olio sono stati trascurati oppure è stato utilizzato un olio errato. Lo strumento integrato che separa viene installato nel separatore del filtro dell’olio. Questa è una parte soggetta ad usura che deve essere sostituita regolarmente. Se la si dimentica, la ventilazione all’albero motore potrebbe funzionare male. Riparare la ventilazione dell’alloggiamento Sebbene la riparazione di un albero a motore difettoso sia generalmente qualcosa di molto faticoso, è un compito relativamente facile. L’unico problema per la riparazione è l’accessibilità al pezzo. Questo è collocato direttamente sul motore, ma di solito è coperto con diversi altri elementi, come i condotti di aria, filtri olio o polline. Con un po’ di pazienza, tutti questi elementi possono essere facilmente rimossi fino a quando gli elementi della ventilazione diventano accessibili.
Ovviamente si può cercare di pulire uno sfiato intasato. Tuttavia, poiché la sostituzione di pezzi di marchi come VAICO, ATEC o FEBI BIELSTEIN costano circa 50 euro, la sostituzione completa è un’opzione più veloce e più affidabile. Ulteriori misure adatte durante la revisione Se la ventilazione dell’albero a gomito necessita di essere revisionata, è una buona idea ricollocare un motore con prestazioni minori. Questo include il cambio dell’olio e del filtro dell’olio. Si tratta di un’ottima opportunità per assicurarsi che venga utilizzato solo l’olio consigliato dal produttore. Il filtro dell’aria sicuramente riporterà dei danni a causa della ventilazione all’albero a gomito danneggiata e quindi dovrebbe essere sostituita. E’ particolarmente importante controllare anche l’intero tratto di aspirazione. Come minimo, dopo la riparazione di una ventilazione dell’albero a gomito difettoso, anche il collettore di aspirazione, la valvola EGR, l’intercooler e, se necessario, anche il turbocompressore devono essere puliti completamente. Poiché l’aria contenente olio è piuttosto aggressiva sulla gomma, per essere del tutto sicuri, può essere sostituito anche il tubo di aspirazione. Questo evita in maniera efficace il fastidioso fenomeno dell’aspirazione di aria falsa nel lungo periodo. Tuttavia, se la valvola con equalizzatore è stata innescata, bisognerebbe effettuare ricerche accurate per determinare l’esatta causa. Con un po’ di fortuna, il problema potrebbe essere soltanto il tubo intasato nella ventilazione. Comunque, è più probabile che la causa siano le fasce dei pistoni difettose. Questo può essere determinato in maniera affidabile con un test di compressione.

Prodotti proposti:
Valvola, Ventilazione ...
Separatore vapori olio RIDEX 3886V0015
  • Materiale: Plastica
  • Peso [kg]: 0,23
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta, con filtro
  • Stato:  Nuovo
3886V0015 RIDEX Separatore vapori olio auto prezzo
RIDEX | 3886V0015
25,99 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Flessibile, Ventilazio...
Filtro recupero vapori olio RIDEX 1600H0005
  • Materiale: AEM (gomma etilene acrilato)
  • Forma: Forma a T (pezzo T)
  • Colore: nero
  • N° entrate/uscite: 3
  • Stato:  Nuovo
1600H0005 RIDEX Filtro recupero vapori olio auto prezzo
RIDEX | 1600H0005
5,24 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Guarnizione, Ventilazi...
Valvola recupero vapori olio FEBI BILSTEIN 107208
  • Diametro interno [mm]: 16
  • Materiale: ACM (Poliacrilico- Caucciù)
  • Peso [kg]: 0,010
  • Stato:  Nuovo
107208 FEBI BILSTEIN Valvola recupero vapori olio auto prezzo
FEBI BILSTEIN | 107208
2,45 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Valvola, Ventilazione ...
Separatore vapori olio RIDEX 3886V0022
  • Spessore [mm]: 60,48
  • Materiale: Plastica
  • Peso [kg]: 0,006
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
  • Diametro interno [mm]: 33,77
  • Stato:  Nuovo
3886V0022 RIDEX Separatore vapori olio auto prezzo
RIDEX | 3886V0022
11,46 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Valvola, Ventilazione ...
Filtro recupero vapori olio RIDEX 3886V0075
  • Lato montaggio: Testa a cilindro
  • Lunghezza [mm]: 80
  • Altezza [mm]: 15
  • Tipo funzionamento: con comando a pressione
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000
  • Tipo valvola: Valvola di sfiato, Valvola a diaframma
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 3
  • Larghezza [mm]: 80
  • Materiale alloggiamento/carter/guida: Polyamid 6.6
  • Materiale guarnizione: FPM (Fluoro-Caucciù)/ACM (Poliacrilato-Caucciù)
  • Peso [kg]: 0,0497
  • Profondità imballaggio [cm]: 8,8
  • Stato:  Nuovo
3886V0075 RIDEX Filtro recupero vapori olio auto prezzo
RIDEX | 3886V0075
14,01 €
Stato:  Nuovo
Valvola, Ventilazione ...
Valvola recupero vapori olio RIDEX 3886V0047
  • Lunghezza [mm]: 215
  • Tipo funzionamento: con comando a pressione
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
  • Tipo valvola: Valvola a diaframma, Valvola di sfiato
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 60000
  • per n° motore: CBFA, CCTA
  • Materiale alloggiamento/carter/guida: Polyamid 6.6
  • Materiale guarnizione: FPM (Fluoro-Caucciù)/ACM (Poliacrilato-Caucciù)
  • Lato montaggio: Testa a cilindro
  • Larghezza [mm]: 200,0
  • Altezza [mm]: 90
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 3
  • Peso [kg]: 0,5541
  • Profondità imballaggio [cm]: 18,7
  • Stato:  Nuovo
3886V0047 RIDEX Valvola recupero vapori olio auto prezzo
RIDEX | 3886V0047
24,85 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Flessibile, Ventilazio...
Separatore vapori olio VAICO V20-4019
V20-4019 VAICO Separatore vapori olio auto prezzo
VAICO | V20-4019
16,74 €
Stato:  Nuovo
Valvola, Ventilazione ...
Filtro recupero vapori olio RIDEX 3886V0016
3886V0016 RIDEX Filtro recupero vapori olio auto prezzo
RIDEX | 3886V0016
19,88 €
Stato:  Nuovo
Guarnizione, Ventilazi...
Valvola recupero vapori olio VIKA 11030003801
11030003801 VIKA Valvola recupero vapori olio auto prezzo
VIKA | 11030003801
1,39 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Separatore olio, Venti...
Separatore vapori olio RIDEX 3324O0002
  • Peso [kg]: 0,5
  • Stato:  Nuovo
3324O0002 RIDEX Separatore vapori olio auto prezzo
RIDEX | 3324O0002
35,50 €
Stato:  Nuovo
Valvola, Ventilazione ...
Filtro recupero vapori olio FEBI BILSTEIN 45195
  • Materiale: FVMQ (fluorosilicone-caucciù), Plastica
  • Peso [kg]: 0,315
  • per N° OE: 11 12 7 799 224
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizioni
  • Osservare info manutenzione
  • Stato:  Nuovo
45195 FEBI BILSTEIN Filtro recupero vapori olio auto prezzo
FEBI BILSTEIN | 45195
54,72 €
Stato:  Nuovo
Flessibile, Ventilazio...
Valvola recupero vapori olio RIDEX 1600H16000047
  • Materiale: Plastica
  • Lato montaggio: Testa a cilindro, Superiore
  • Peso [kg]: 0,04
  • Stato:  Nuovo
1600H16000047 RIDEX Valvola recupero vapori olio auto prezzo
RIDEX | 1600H16000047
15,10 €
Stato:  Nuovo