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Generatore d'impulsi per il sistema di segnalamento: relè frecce

Il relè frecce è un componente dell'auto tradizionale che viene usato da decenni. Esso regola in modo preciso il sistema di segnalamento degli indicatori di direzione. Il tipico lampeggio migliora l'effetto di segnalamento delle luci gialle su entrambi i lati dell'auto. In caso di guasto, l'acquisto e la sostituzione di un relè frecce sono molto facili.

Funzioni del relè indicatori di direzione

La gestione dell'indicatore di direzione è solo una delle funzioni del relè. Esso svolge ben tre compiti:

  • regolazione della frequenza degli indicatori di direzione
  • azionamento contemporaneo di tutti i lampeggiatori in caso di emergenza
  • segnalamento in caso di una lampadina difettosa.

Gli indicatori di direzione sono fissati sui parafanghi anteriori dell'auto. Quando si cambia direzione in prossimità degli incroci, delle uscite o entrate autostradali e delle intersezioni a T, il conducente è obbligato a segnalare il cambio di direzione previsto agli altri automobilisti, accendendo l'indicatore di direzione mediante i pulsanti sull'apposita leva. Il relè frecce consente la caratteristica frequenza del ciclo di 0,5 al secondo. La funzione di emergenza è molto importante. Tutti i paraocchi dell'auto vengono attivati da un semplice interruttore, il che consente alle auto di farsi vedere in caso di guasto o incidente. In situazioni di rischio, ad esempio in caso di congestione del traffico, è possibile utilizzare il segnale lampeggiante sull'autostrada per avvisare i veicoli che seguono di rallentare. La terza funzione del relè frecce è poco conosciuta. Cambiando la frequenza del segnale, esso avverte di una lampadina difettosa. Se l'indicatore di direzione si attiva sul lato della lampadina guasta, la frequenza raddoppia. Ciò è chiaramente visibile e udibile per il conducente, il che permette di identificare e riparare il guasto.

Difetti al relè frecce

Il segnale lampeggiante accelerato non indica un relè difettoso. In questo caso il relè funziona correttamente e il problema è nella lampadina. In caso di guasto un relè non manda alcun segnale. È un componente elettromeccanico che può bruciare a seguito di una penetrazione di umidità o degli sbalzi di tensione. La riparazione di solito non è possibile e sconsigliata, visto che questo componente è facile da trovare e da sostituire.

Relè frecce: installazione, posizione e riparazione

Il relè di indicatori di direzione si trova di solito nella scatola dei fusibili. Nell'auto sono presenti diversi relè ed è quindi importante conoscere la posizione esatta. Si tratta di una piccola scatola nera collegata ad una presa con connettori a spina. Sul coperchio della scatola dei fusibili sono riportati informazioni su quale relè è responsabile del segnale dell'indicatore di direzione. La sostituzione del componente è anche molto semplice: il relè viene estratto e al suo posto viene inserito il pezzo di ricambio. Tuttavia, il relè frecce è un componente importante per la sicurezza. Se esso si guasta e non è possibile eseguire la sostituzione, potrebbe aiutare un piccolo trucco: L'unità del relè viene rimossa e aperta. Il relè si trova in un’altra scatola, saldata sul circuito stampato del componente. Essendo un componente elettromeccanico, è probabile che esso sia solamente bloccato. Potrebbe aiutare sbatterlo per alcune volte. Se si è fortunati, esso si sblocca e la funzione viene ripristinata. Un altro consiglio che riguarda la rimozione del relè: le informazioni sulla sua posizione esatta può essere trovata nel manuale operativo nella sezione "fusibili". Di solito il componente è installato in prossimità della scatola dei fusibili o della centralina. In alternativa, esso può avere una posizione completamente diversa, ad esempio dietro un interruttore. Se l'unità deve essere rimossa dal cruscotto, c'è rischio di graffiare la copertura e il cruscotto stesso. Per rimuovere il relè frecce senza causare danni è possibile usare il raschiaghiaccio.

L'acquisto di un relè frecce

Un nuovo relè di indicatori di direzione costa dai 10 ai 40 euro. È importante scegliere un componente di qualità per assicurarne il funzionamento duraturo. Se un relè si guasta subito, è necessario controllare l'auto sulla corrente difettosa. Nei casi peggiori, quando non viene trovata la causa di sbalzi di tensione, ciò può portare ad un incendio del cavo. Pertanto, in caso di relè frecce difettoso è sempre importante capire la causa precisa.

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