Clacson auto

Rumoroso di proposito: clacson dell’auto

Il clacson è un segnale di avvertimento per gli altri automobilisti a comando manuale. Il suo funzionamento impeccabile è rilevante ai fini di passare la revisione tecnica. Tuttavia, esso dovrebbe essere usato solo in caso di necessità.

Clacson: сostruzione e posizione

Il clacson è un componente elettromeccanico. La sua costruzione è tanto robusta quanto semplice. Ciò permette di mantenere il basso prezzo per questo componente e allo stesso tempo garantisce una lunga durata. Il clacson è fissato alla carrozzeria con una plancia di ferro e collegato ai circuiti di bordo con due contatti. Il clacson non è collegato a terra tramite la carrozzeria. La connessione viene in genere effettuata con un doppio attacco prefabbricato. Il clacson dell'auto di solito è posizionato dietro il paraurti anteriore o in alternativa fissato alla griglia del radiatore. Il rumore generato deve essere diretto verticalmente in avanti. Cambiamento della sua direzione ne compromette l'effetto. Il clacson ha un contatto elettrico flessibile, fissato ad un diaframma di metallo sottile o azionato da essa. Al diaframma è collegato un forte elettromagnete, che fissa un'armatura centrale in movimento. In presenza di flusso sull'elettromagnete, l'armatura si sposta ai suoi valori limite meccanici, arrestando momentaneamente l'alimentazione di corrente. Quando essa ritorna al punto di partenza, il contatto elettrico appare di nuovo. La procedura viene ripetuta diverse centinaia di volte al minuto, generando il tipico suono di un clacson.

Difetti al clacson

Un guasto ad un clacson può essere causato dalla penetrazione di umidità. Quando i componenti interni, come i punti di contatto dell'interruttore o le serpentine in rame, si corrodono, è probabile che la riparazione del clacson non sia più possibile. Lo attesta il fatto che il componente smette di funzionare. Se esso ancora emette qualche suono, i tentativi di riparazione possono valer la pena: il clacson è dotato di una vite per la regolazione del punto di contatto dell'interruttore. Girando questa vite, è possibile recuperare la funzione di clacson.

Riparazione del clacson

Se il nucleo interno di un clacson dell'auto è completamente corroso o bruciato a causa di un cortocircuito, esso di solito non può essere riparato. L'unica opzione è la sostituzione. La procedura è molto semplice: il clacson è fissato ad una sottile plancia di metallo con una vite. Vi si accede rimuovendo il paraurti o la griglia del radiatore. Dopo ciò, il clacson può essere facilmente rimosso. Prima dell'installazione, è necessario controllare i punti di contatto sulla presenza della ruggine. Pulire gli attacchi può essere abbastanza difficile. Se ciò non dovesse andare a buon fine, è necessario sostituire anche gli attacchi.

Сlacson: regolamenti

La sostituzione di un clacson dell'auto implica l'installazione di un pezzo di ricambio originale o almeno di un componente approvato. Ciò riguarda in particolare le trombe multi-tono. È possibile effettuare il tuning di clacson. Tuttavia, vengono utilizzati solo i sistemi autorizzati con un codice licenza. Le trombe "Duke of Hazzard" sono illegali in Italia. Il loro uso può comportare una multa. L'installazione di segnali multi-tono è severamente vietata. L'imitazione di una sirena della polizia è un grave reato che può portare a procedimenti penali.

Acquisto di un clacson

I clacson sono molto economici e costano a partire da 5 euro. Il commercio degli accessori offre una vasta gamma di trombe speciali, adatte per modificar il suono del clacson. Tuttavia, è importante sempre controllare se il prodotto sia autorizzato per utilizzo. Un clacson che richiede un compressore d'aria è in genere riservato ai veicoli di grandi dimensioni. I camion e bus sono tradizionalmente dotati di questi tipi di clacson in quanto essi devono coprire il rumore di un grande motore a diesel. L'utilizzo di questi tipi di clacson nelle vetture familiari richiede un'approvazione.