Terzo stop auto

Migliorare la sicurezza e il comfort con i fari supplementari I fari supplementari sono utilizzati per migliorare sia gli interni che l’esterno di un veicolo. Sebbene le auto moderne siano già provviste completamente di tutti i tipi di luci, i fari supplementari sono ancora utili e sono un valore aggiuntivo. Luci supplementari esterne Le luci supplementari possono aiutare ad aumentare in maniera significativa la sicurezza sia attiva che passiva dell’auto. Le seguenti luci supplementari sono utili sulla parte frontale del veicolo, se non forniti dalla fabbrica:

- Luci diurne - Fendinebbia - Luci di curva - Riflettore

Le luci diurne consistono in una singola lampadina a LED o da una sottile striscia a LED che è posizionata sulla destra e sulla sinistra del paraurti. Questo illumina in maniera permanente appena viene avviato il veicolo. Il vantaggio delle luci diurne è un sostanziale miglioramento della sicurezza passiva. Il veicolo è sempre chiaramente identificabile, anche il condizioni di luce povera o scarsa. Comunque, le luci diurne devono essere sempre autorizzate. Luci diurne troppo bianche sono permesse solo in determinate nazioni. Qui in Germania, esiste un permesso ufficiale per ogni set di aggiornamento. Le luci regolari di un veicolo sono poco utili in caso di condizioni di nebbia. Le piccole goccioline di acqua disperdono la luce in maniera tale che l’accensione dei fari ostacola la visuale piuttosto che facilitarla. I fari antinebbia del mercato secondario.
I fari antinebbia sono collocati esattamente sotto il paraurti. Servono per fare luce attraverso lo strato di nebbia e la loro luce non è diffusa così ampiamente. L’ammodernamento dei fari antinebbia è piuttosto semplice, ma deve essere effettuato esattamente in base alle istruzioni di installazione. Altrimenti non hanno effetto e possono mettere in difficoltà i veicoli provenienti dal senso opposto a causa del loro forte effetto abbagliante. Anche i fari fendinebbia richiedono un permesso ufficiale. Le luci di curva illuminano sempre nella direzione in cui viene girato il volante. L’angolo viene programmato durante l’installazione ed un’ampia dispersione garantisce una generosa illuminazione. Le luci di curva complesse e rotanti, così come erano solite essere moderne nei vecchi veicoli francesi di alta classe, non sono più in uso.
Le luci di curva sono molto difficili da installare. Questi kit del mercato secondario in realtà includono le istruzioni per l’installazione. Ciononostante, l’installazione di queste luci e i sensori richiedono un elevato livello di conoscenza di elettronica. Oltre alla compressa installazione, le luci di curva potrebbero essere programmate dall’unità di controllo. Quando si tratta di veicoli fuoristrada, ad esempio il tipo utilizzato dai cacciatori, l’installazione di un riflettore potrebbe essere utile. Sebbene questi siano semplici da installare, al loro utilizzo si applicano severi regolamenti. Luci ausiliari sul lato posteriore del veicolo La parte posteriore del veicolo offre le seguenti possibilità per l’installazione delle luci ausiliarie:

- Luci posteriori fendinebbia - Targa autoilluminante

Se la luce posteriore fendinebbia non è già presente, l’installazione di una di questa è un’idea molto ragionevole. Esso assicura che gli altri utenti della strada che guidano dietro possano riconoscere il veicolo nella nebbia fitta, neve o pioggia prima che sia troppo tardi. La targa autoilluminante è una valida alternativa alla luce della targa. ha un’area più ampia e attiva, quindi rende il veicolo molto più visibile quando fuori è buio. Questa caratteristica è particolarmente interessante per i motociclisti. Luci ausiliari vietate In Germania, non è consentito accendere le luci ausiliarie se non servono o mettono in pericolo gli altri utenti della strada. Quindi, l’illuminazione della parte inferiore dell’auto che divenne molto popolare alcuni anni fa non deve essere attivata sulle strade pubbliche. Anche le luci aggiuntive che sono montate troppo in alto, come si trova generalmente sui camioncini e sui SUV, non sono consentite per l’utilizzo sulle strade pubbliche. I regolamenti di queste luci sono così rigidi che devono essere coperti da un coperchio aggiuntivo quando si è alla guida su strade pubbliche. Luci ausiliarie: tenere sempre la legge in mente In tutte le cose che riguardano l’illuminazione esterna di un veicolo, è molto importante ottenere sempre i permessi di funzionamento necessari. Questo include anche l’installazione di vetri per segnali di accensione o per le luci posteriori. Utilizzando luci ausiliarie non autorizzate si possono avere conseguenze legali costose che possono comportare anche il sequestro del veicolo. Quindi, ci si dovrebbe astenere dalle offerte molto economiche o da quelle che sono troppo spettacolari. L’acquisto di prodotti di qualità di fornitori a marchi conosciuti da rivenditori ben avviati. In questo modo potrete assicurarvi di ricevere un prodotto sicuro che rispetta i regolamenti della vostra nazione.