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Tamburo freno per il vostro veicolo

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Tamburi freni dei produttori leader del mercato

  • BOSCH Tamburo freno
  • FEBI BILSTEIN Tamburo freno
  • A.B.S. Tamburo freno
  • MAPCO Tamburo freno
  • VAICO Tamburo freno
  • BREMBO Tamburo freno
  • SKF Tamburo freno
  • ATE Tamburo freno
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Tamburo freno difettoso/a? » Identificare il difetto • Riparare • Manuale di sostituzione

Il tamburo del freno è un componente del freno a tamburo. Questo sistema frenante è presente da molti anni: è noto per la robustezza e la durata, sebbene la tendenza si stia dirigendo sempre più verso i freni a disco. Nonostante la sua resilienza, non è possibile escludere un suo guasto, e anche quando non interessa il “freno principale”, non deve essere ignorato. In caso di malfunzionamento, la frenata e la distanza di arresto totale diventano potenzialmente più lunghi, causando potenzialmente gravi incidenti.

Dove si trova il freno a tamburo?

  • I freni a tamburo sono oggigiorno utilizzati solo sull'asse posteriore. Quindi, è bene iniziare ad ispezionare solo questo punto.
  • Su una ruota montata, il tamburo del freno è nascosto dietro il cerchione e lo pneumatico. Una volta rimossi entrambi, anteriormente si trovano il cilindro della ruota, le pastiglie freno ed entrambe le guarnizioni freno, mentre il tamburo del freno li circonda.

Come funziona?

  • La frenata aumenta la pressione nel cilindro del freno della ruota, mettendo in moto i suoi pistoni interni. Questi sono collegati direttamente alle ganasce freno che vengono conseguentemente premute nella direzione del tamburo freno. Le guarnizioni freno attaccate alle ganasce freno entrano in contatto con il tamburo, causando attrito. La quantità di moto accumulata diminuisce e l'auto si ferma.

Cosa succede in caso di guasto?

  • Sia i freni a disco che quelli a tamburo sono dotati di un sistema di controllo. Le spie di controllo sul cruscotto avvisano in caso di problemi.
  • È molto difficile che si verifichi un guasto su entrambi i lati contemporaneamente. L'auto tira da un lato oppure si piega bruscamente su un lato durante la frenata. Un improvviso deterioramento delle prestazioni di frenata è un altro sintomo tipico.
  • Il freno di stazionamento non funziona correttamente.
  • Se il tamburo del freno è arrugginito, potrebbe fuoriuscire il liquido dei freni, causando la formazione di macchie scure visibili intorno alle aree interessate.

Possibili cause:

  • L'età influisce spesso sul materiale. La sporcizia e le intemperie causano corrosione, consumando inesorabilmente il metallo fino a quando non si creano dei fori. Molti tamburi dei freni hanno una "asola del freno". Anche questo componente interno si può danneggiare a causa della ruggine, compromettendo la potenza di frenata.
  • Elevate sollecitazioni meccaniche possono portare a delle deformazioni a freddo. Ciò accade in caso di incidenti ma vi possono essere anche altre cause. Il tamburo del freno può fuoriuscire, iniziare a vibrare o perdere completamente la potenza di frenata.

Officina o sostituzione fai-da-te?

  • Il freno a tamburo è un componente rilevante per la sicurezza, il suo funzionamento è essenziale per superare la revisione. Le riparazioni devono essere eseguite da un meccanico professionista per questioni assicurative. I freni non installati da un professionista comportano la sospensione della patente.

Estensione della durata di servizio: pulizia dei freni vetrificati

Rame, ottone, molibdeno, solfuro di zinco: le guarnizioni dei freni sono costituite da una miscela di materiali complessi, ciascuno con il proprio punto di fusione. Se si raggiunge il punto di fusione di un materiale specifico, mentre quelli con il punto di fusione più elevato mantengono la loro struttura cristallina, si sviluppa uno strato duro e vetroso sopra il rivestimento, influenzando notevolmente il suo potere di attrito. Questa cosiddetta vetrificazione si verifica in particolare durante la percorrenza in città, dove a seguito di varie partenze e fermate, i freni vengono continuamente utilizzati solo parzialmente. Non c'è motivo per una sostituzione immediata dei freni vetrificati. Spesso è sufficiente far sì che le pastiglie dei freni raggiungano la giusta temperatura per "sciogliere" letteralmente lo strato vetrificato. Per fare ciò, basta trovare un parcheggio o una strada dritta (attenzione al traffico!) sufficientemente lunga da permettere di raggiungere una velocità di almeno 80 km/h (circa 50 mph). Quindi, agire sul freno e ripetete questa procedura fino a quando le prestazioni di frenata migliorano sensibilmente. Inoltre, è possibile vedere la graduale scomparsa dello strato bianco latte sulle pastiglie dei freni.

Quanto spendere?

Il tamburo del freno fornisce al massimo il 25% della potenza di frenata totale. Tuttavia, ciò può fare la differenza tra un incidente e incidente evitato. Per i prodotti più costosi, i costruttori garantiscono prestazioni di frenata costanti per molti anni. A seconda che siano venduti con o senza cuscinetto, i tamburi freno possono costare dai 70 ai 250 euro. Tutti vogliono una maggiore durata e migliori prestazioni per i propri freni a tamburo. I prezzi possono quindi aumentare considerevolmente. Per evitare questo, vi invitiamo a dare un'occhiata al nostro negozio. Offriamo prodotti premium a prezzi bassi, consentendo di risparmiare ulteriormente con le nostre offerte quotidiane e i vari sconti permanenti.


Prodotti proposti:
Tamburo freno
Coppia tamburi freno BREMBO 14.9384.20
  • Diametro tamburo [mm]: 200
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 50,5
  • N° fori: 5
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 59
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 201,5
  • Diametro montaggio [mm]: 65
  • Stato:  Nuovo
Coppia tamburi freno 14.9384.20 economico di qualità originale
BREMBO | 14.9384.20
32,34 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburi freni BREMBO 14.6755.10
  • Diametro tamburo [mm]: 180
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 38,7
  • N° fori: 4
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 54
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 181,3
  • Diametro montaggio [mm]: 59
  • Stato:  Nuovo
Tamburi freni 14.6755.10 economico di qualità originale
BREMBO | 14.6755.10
20,12 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburo freni BOSCH 0 986 477 106
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 239,7
  • Diametro tamburo del freno interno[mm]: 200
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 50
  • N° fori: 4
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 59,2
  • Diametro centraggio [mm]: 65
  • Stato:  Nuovo
Tamburo freni 0 986 477 106 economico di qualità originale
BOSCH | 0 986 477 106
47,19 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburi freno RIDEX 123B0038
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Diametro tamburo del freno interno[mm]: 180
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 40,1
  • Sagoma per fori/ N° fori: 4/6
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 98
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 54.0
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 181,35
  • Altezza [mm]: 53,8
  • Diametro mozzo 1 [mm]: 59
  • Alesaggio-Ø [mm]: 13,2
  • legato al senso di rotazione
  • non legato al senso di rotazione
  • Stato:  Nuovo
Tamburi freno 123B0038 economico di qualità originale
RIDEX | 123B0038
16,96 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburi dei freni RIDEX 123B0043
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Diametro tamburo [mm]: 185
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 219
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 37
  • Sagoma per fori/ N° fori: 4/6
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 98
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 53,3
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 186,83
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza anello sensore ABS, senza cuscinetto ruota
  • Peso [kg]: 3,47
  • Alesaggio-Ø [mm]: 13,6
  • Diametro foro flangia [mm]: 59
  • Stato:  Nuovo
Tamburi dei freni 123B0043 economico di qualità originale
RIDEX | 123B0043
16,57 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburo freno BREMBO 14.A854.10
  • Diametro tamburo [mm]: 203
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 47
  • N° fori: 4
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 61
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 204,7
  • Diametro montaggio [mm]: 60
  • Stato:  Nuovo
Tamburo freno 14.A854.10 economico di qualità originale
BREMBO | 14.A854.10
25,66 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Coppia tamburi freno RIDEX 123B0037
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 240
  • Diametro tamburo del freno interno[mm]: 200
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 50,2
  • Sagoma per fori/ N° fori: 05/06, 5/6
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 59
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 201,5
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto ruota, senza mozzo portaruota, senza bullone fissaggio ruota
  • Peso [kg]: 4,0
  • Diametro centraggio [mm]: 65
  • Alesaggio-Ø [mm]: 15,6
  • per veicoli fino ad anno: 2016/11
  • Stato:  Nuovo
Coppia tamburi freno 123B0037 economico di qualità originale
RIDEX | 123B0037
24,33 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburi freni ATE 24.0220-0032.1
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 240,0
  • Diametro tamburo del freno interno[mm]: 200,0
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 50,1
  • N° fori: 4
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100,0
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 59,0
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 201,5
  • Diametro sede [mm]: 65,0
  • MAPP-Code disponibile
  • Alesaggio-Ø [mm]: 13,7
  • Marchio controllo: E1 90R-02D0324/1877
  • Stato:  Nuovo
Tamburi freni 24.0220-0032.1 economico di qualità originale
ATE | 24.0220-0032.1
33,46 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburo freni RIDEX 123B0081
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Diametro tamburo [mm]: 203
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 249,5
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 47
  • Sagoma per fori/ N° fori: 04/08
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 61
  • Diametro centraggio [mm]: 60
  • Alesaggio-Ø [mm]: 14
  • Stato:  Nuovo
Tamburo freni 123B0081 economico di qualità originale
RIDEX | 123B0081
24,38 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburi freno KAMOKA 104040
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 233
  • Diametro tamburo del freno interno[mm]: 201
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 44
  • N° fori: 4
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 53,5
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: senza cuscinetto ruota, senza anello sensore ABS
  • Diametro centraggio [mm]: 55
  • Alesaggio-Ø [mm]: 13
  • Superficie: rivestito
  • Stato:  Nuovo
Tamburi freno 104040 economico di qualità originale
KAMOKA | 104040
31,78 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburi dei freni BOSCH 0 986 477 133
  • Lato montaggio: Assale posteriore
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 239,9
  • Diametro tamburo del freno interno[mm]: 200
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 50
  • N° fori: 5
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 59,1
  • Diametro centraggio [mm]: 65
  • Stato:  Nuovo
Tamburi dei freni 0 986 477 133 economico di qualità originale
BOSCH | 0 986 477 133
35,81 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Tamburo freno
Tamburo freno RIDEX 123B0030
  • Diametro tamburo del freno esterno [mm]: 234
  • Diametro tamburo del freno interno[mm]: 203,3
  • Altezza interna tamb. freno [mm]: 50,5
  • Sagoma per fori/ N° fori: 04/04
  • Cerchio foro-Ø [mm]: 100
  • Altezza compl. tamb. freno [mm]: 76
  • Misura max. scorrimento tamburo freno [mm]: 204,5
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con mozzo portaruota, senza cuscinetto ruota, senza bullone fissaggio ruota
  • Peso [kg]: 5,2
  • Diametro mozzo 1 [mm]: 52
  • Diametro centraggio [mm]: 52,2
  • Dimensioni filettatura: M12x1,5
  • Stato:  Nuovo
Tamburo freno 123B0030 economico di qualità originale
RIDEX | 123B0030
30,51 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo