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Bulbo ventola radiatore per la tua auto

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Termocontatto, ventola radiatore dei produttori leader del mercato

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Bulbo ventola radiatore difettoso/a? » Identificare il difetto • Riparare • Manuale di sostituzione

Una piccola parte di grande impatto

L'interruttore del ventilatore del radiatore è un importante componente del sistema di raffreddamento. Infatti, questo controlla la funzione della ventola del sistema di raffreddamento elettronico. Questo componente non è soggetto ad usura. In ogni modo, una sostituzione regolare potrebbe evitare spiacevoli danni.

Componente elettronico centrale per il raffreddamento ad acqua

L'interruttore del ventilatore del radiatore è un componente dotato di un sensore e della funzione di commutazione. Contrariamente al ventilatore a giunto viscoso con la sua fluido-meccanica, l'interruttore del ventilatore del radiatore è responsabile del controllo elettronico del ventilatore. Se l'acqua di raffreddamento è troppo calda, allora l'interruttore del ventilatore del radiatore attiva il motorino elettrico del ventilatore. L'aria calda nel radiatore viene spazzata via fino a quando il motore non raggiunge la temperatura di funzionamento ideale.

Guasti dell'interruttore del ventilatore del radiatore

Un interruttore del ventilatore del radiatore guasto può causare grandi conseguenze al motore dell’automobile. Infatti, oltre a rompere i tubi flessibili del radiatore, la guarnizione della testata può bruciarsi rapidamente. Un guasto all’interruttore può impedire che la ventola si innesti. Nelle automobili dotate di un indicatore di temperatura, questo indicherà l’accensione della ventola nel momento in cui la temperatura raggiunge il limite superiore. Quando si accende la spia di controllo del motore o la spia di monitoraggio della temperatura, ecco che la ventola deve essere attiva. Nel caso in cui, nonostante un surriscaldamento da parte del motore, la ventola continui a restare inattiva, allora è necessario controllare l'interruttore del ventilatore del radiatore.

Controllo dei guasti

Possono essere tante le cause di un guasto alla ventola del radiatore. Attuare un controllo sistematico può limitare il problema:

  • Controllo del termostato: il termostato si trova nel motore, nel punto in cui si uniscono tre tubi. Se si segnala un surriscaldamento al motore anche quando il radiatore è freddo, allora la causa è quasi sempre il termostato bloccato.
  • Controllo dei collegamenti a spina dell'interruttore e ossidazione dei contatti.
  • Controllo del collegamento a spina del motorino del ventilatore e ossidazione dei contatti.
  • Controllo dei fusibili.

Bypassare l'interruttore: si vuole indicare l’estrazione dei connettori al fine di bypassare l’interruttore con un pezzo di filo. Se il motorino del ventilatore continua a non avviarsi, allora il motorino del ventilatore è guasto. Se invece si avvia, allora è l'interruttore ad avere un guasto. Questa operazione di bypass è molto efficace anche in caso di guasto dell'automobile. Infatti, al fine di risolvere il problema il prima possibile, basta bypassare l'interruttore e portare l’automobile presso l’officina più vicina. È molto importante non rimuovere il vecchio interruttore installato perché questo mantiene ermeticamente chiuso l’impianto di raffreddamento.

Sostituzione dell'interruttore della ventola del radiatore

La sostituzione dell’interruttore del ventilatore del radiatore è un’operazione molto semplice. La prima cosa da fare è di assicurarsi che il motore dell'auto si sia raffreddato a sufficienza perché lo smontaggio dell'interruttore causa fuoriuscite d'acqua. L'interruttore ha un supporto esagonale in ottone. Esso si trova molto vicino al radiatore e per trovarlo si può seguire il suo cavo. Usando una chiave fissa o una chiave inglese (a pappagallo) è possibile rimuoverlo con facilità. È importante girare la chiave nella giusta direzione. Se si stringe troppo la chiave nella direzione sbagliata è possibile rompere la filettatura in plastica del radiatore. Bisogna stare molto attenti a non sbagliare perchè, in caso di operazioni maldestre, si dovrà sostituire il radiatore con uno nuovo e quindi spendere molti più soldi. Prima di procedere con l’operazione di smontaggio, si deve posizionare un raccoglitore sotto il radiatore al fine di raccogliere l'acqua di raffreddamento che fuoriuscirà. Se tale liquido risulta essere ancora abbastanza pulito, è possibile reimmetterlo nuovamente nel sistema dopo la sostituzione. L'interruttore del ventilatore del radiatore viene sempre sostituito insieme alla guarnizione. Inoltre, è sufficiente un serraggio manuale dell'interruttore. Lo stesso vale per il montaggio: non deve essere troppo stretto. Ricordarsi di ripristinare in modo ottimale il livello dell’acqua dopo la sostituzione. Mettere in moto per un po’ di tempo il motore e lasciare il vaso di espansione o il radiatore aperto al fine di far fuoriuscire tutta l'aria presente nell'impianto di raffreddamento.

Durata dell'interruttore del ventilatore del radiatore

La vita dell’interruttore del ventilatore del radiatore varia e dipende dall'anno di produzione e dalla marca dell'auto. In genere, l’interruttore dura sempre circa 50.000 chilometri o 5 anni. Si tratta di un componente molto economico e la sostituzione è piuttosto semplice. Pertanto, al fine di evitare problemi inutili, è bene eseguire una sostituzione regolare. I prezzi dell’interruttore del ventilatore del radiatore partono da 7 euro circa e arrivano fino a 25 euro. Il nostro consiglio è quello di comprare sempre componenti di marca come ad es. FEBI BILSTEIN, soprattutto perchè la differenza di prezzo con quelli prodotti da aziende meno conosciute è minima.


Prodotti proposti:
Termocontatto ventola ...
Bulbo radiatore FEBI BILSTEIN 02754
  • Apertura chiave: 29
  • N° raccordi: 2
  • Marcatura colore: nero
  • Intervallo temperatura da [°C]: 90
  • Intervallo temperatura fino a [°C]: 95
  • Peso [kg]: 0,061
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
  • per N° OE: 191 959 481
  • Misura filettatura esterna: M22 x 1,5
  • Stato:  Nuovo
02754 FEBI BILSTEIN Bulbo radiatore auto prezzo
FEBI BILSTEIN | 02754
10,51 €
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Termocontatto, ventola radiatore CALORSTAT by Vernet TS6840
  • Dimensioni filettatura: M22x1.5
  • Tipo sensore: Tipo sensore aperto
  • Temperatura di lavoro da [°C]: 88
  • Temperatura di lavoro fino a [°C]: 79
  • Stato:  Nuovo
TS6840 CALORSTAT by Vernet Termocontatto, ventola radiatore auto prezzo
CALORSTAT by Vernet | ...
6,71 €
Stato:  Nuovo
Relè, Postfunzionament...
Bulbo elettroventola NTY ERD-BM-006
  • Numero di contatti a spina: 3
  • Osservare info manutenzione
  • Numero di fabbricazione: ERD-BM-006
  • Stato:  Nuovo
ERD-BM-006 NTY Bulbo elettroventola auto prezzo
NTY | ERD-BM-006
23,59 €
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Termostato ventola radiatore CALORSTAT by Vernet TS1772
  • Dimensioni filettatura: M22x1.5
  • Tipo sensore: Tipo sensore aperto
  • Temperatura di lavoro da [°C]: 93, 97
  • Temperatura di lavoro fino a [°C]: 88, 92
  • Stato:  Nuovo
TS1772 CALORSTAT by Vernet Termostato ventola radiatore auto prezzo
CALORSTAT by Vernet | ...
13,01 €
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Termointerruttore ventola RIDEX 1103T0013
  • N° raccordi: 2
  • Stato:  Nuovo
1103T0013 RIDEX Termointerruttore ventola auto prezzo
RIDEX | 1103T0013
10,59 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Relè, Postfunzionament...
Bulbo ventola radiatore VIKA 99190019901
  • Peso [kg]: 0,18
  • N° raccordi: 8
  • N° pezzi occorrenti: 1
  • Stato:  Nuovo
99190019901 VIKA Bulbo ventola radiatore auto prezzo
VIKA | 99190019901
18,32 €
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Bulbo radiatore RIDEX 1103T0009
  • Punto d'arresto [°C]: 82
  • Dimensioni filettatura: M22x1.5
  • Stato:  Nuovo
1103T0009 RIDEX Bulbo radiatore auto prezzo
RIDEX | 1103T0009
10,09 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Termocontatto, ventola radiatore ERA 330194
  • Dimensioni filettatura: M22 x 1,5
  • Apertura chiave: 29
  • Numero di contatti a spina: 2
  • Punto d'innesto da [°C]: 92
  • Punto d'innesto fino a [°C]: 87
  • Stato:  Nuovo
330194 ERA Termocontatto, ventola radiatore auto prezzo
ERA | 330194
12,30 €
Stato:  Nuovo
Relè, Postfunzionament...
Bulbo elettroventola VEMO V15-71-0007
  • Tensione [V]: 12
  • Funzione relè: Morsetto 30, Morsetto 87
  • Corrente nominale [A]: 40
  • Linea di prodotti: Original Quality
  • Lato montaggio: Vano motore
  • Altezza imballaggio [cm]: 4,2
  • Profondità imballaggio [cm]: 2,8
  • Stato:  Nuovo
V15-71-0007 VEMO Bulbo elettroventola auto prezzo
VEMO | V15-71-0007
10,89 €
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Termostato ventola radiatore FAE 37940
  • Punto d'innesto da [°C]: 84
  • Punto d'innesto fino a [°C]: 79
  • Intervallo temperatura da [°C]: 88
  • Intervallo temperatura fino a [°C]: 83
  • Stato:  Nuovo
37940 FAE Termostato ventola radiatore auto prezzo
FAE | 37940
20,53 €
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Termointerruttore ventola RIDEX 1103T0019
  • Forma alloggiamento spina: angolare
  • Numero di contatti a spina: 3
  • Punto di attivazione [°C]: 85, 93
  • Punto d'arresto [°C]: 80, 88
  • N° stadi commutazione: 2
  • Dimensioni filettatura: M 22 x 1,5
  • Stato:  Nuovo
1103T0019 RIDEX Termointerruttore ventola auto prezzo
RIDEX | 1103T0019
13,87 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Termocontatto ventola ...
Bulbo ventola radiatore FEBI BILSTEIN 01528
  • Apertura chiave: 29
  • N° raccordi: 3
  • Marcatura colore: grigio
  • Peso [kg]: 0,061
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
  • Misura filettatura esterna: M22 x 1,5
  • Gamma temperatura di commutazione 1 da [°C]: 95
  • Gamma temperatura di commutazione 1 fino a [°C]: 84
  • Gamma temperatura di commutazione 2 da [°C]: 102
  • Gamma temperatura di commutazione 2 fino a [°C]: 92
  • Stato:  Nuovo
01528 FEBI BILSTEIN Bulbo ventola radiatore auto prezzo
FEBI BILSTEIN | 01528
13,11 €
Stato:  Nuovo