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Tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento

Il tappo del serbatoio del liquido refrigerante è uno dei componenti più importanti dell’impianto di raffreddamento di un'automobile. Il tappo del serbatoio di espansione consente al guidatore o meccanico di aggiungere altro liquido refrigerante. Sebbene sia raro che il tappo possa danneggiarsi, è anche vero che ogni tanto capita.

Sistema di raffreddamento di un’automobile

Lo scopo del sistema di raffreddamento di un’automobile è quello di prevenire il surriscaldamento del motore. I motori a combustione si basano sul principio di bruciare il carburante in una sequenza di piccole esplosioni e trasformano la pressione generata in energia cinetica. Il motore non riesce a trarre alcun vantaggio dal calore generato che, anzi, deve essere eliminato. Il compito del sistema di raffreddamento è proprio quello di dissipare il calore generato dal motore. Nel caso di semplici e piccoli motori come quelli usati nei tosaerba o nelle motociclette di piccola cilindrata, la dissipazione del calore avviene attraverso l’aria. Il calore generato dai cilindri del motore viene trasferito alle alette di raffreddamento e quindi dissipato attraverso una corrente d'aria o un ventilatore. Questa tecnica di raffreddamento del motore, un tempo molto comune, con il passare del tempo divenne inadeguata con l’arrivo dei motori più potenti. Al fine di affrontare questa problematica, si passò al sistema di raffreddamento a liquido, usando acqua o un opportuno liquido di raffreddamento. L’impianto di raffreddamento a liquido utilizza una pompa che fa fluire costantemente il liquido di raffreddamento attraverso il motore. Tale liquido, generalmente fatto con una miscela di acqua e glicole, viene raffreddato durante la fase di passaggio nel radiatore. A sua volta, il radiatore viene raffreddato attraverso una corrente d'aria proveniente dall'esterno o generata da un ventilatore opportunamente installato. Nessun sistema di tubi per l'acqua è perennemente ermetico. Con il passare del tempo, anche una piccola perdita di liquido di raffreddamento è inevitabile. Soprattutto nelle auto vecchie, è bene controllare regolarmente il livello del liquido di raffreddamento. Il punto in cui aggiungere il liquido refrigerante è quello in cui si trova il tappo del serbatoio di espansione.

Funzione di avviso del serbatoio di espansione

Oltre ad avere il compito di tenuta, il tappo del serbatoio di espansione ha un’importante funzione di avviso per il conducente. Infatti, se la pressione aumenta in modo esagerato, il tappo del serbatoio di espansione apre il sistema di raffreddamento. Quanto detto accade ad una pressione di circa 1,5 bar. Ecco una lista dei casi in cui si verifica il surriscaldamento:

  • Carenza di liquido di raffreddamento nel sistema di raffreddamento
  • Motore sottoposto a sforzi eccessivi (ad es. in salita o in sovraccarico)
  • Guarnizione della testata difettosa
  • Radiatore difettoso
  • Termostato difettoso

Di fronte ad una situazione di surriscaldamento si assiste alla fuoriuscita di vapore dal tappo del serbatoio contenente il liquido refrigerante. In aggiunta, nella maggior parte dei casi si accende la spia di controllo del motore. In questo caso, il motore deve essere spento immediatamente perchè, in caso contrario, si potrebbero avere gravi danni.

Guasti del tappo del serbatoio di espansione

Sicuramente, il tappo del serbatoio di espansione è un componente durevole e non vi è alcuna necessità di sostituirlo per tutta la vita della vettura. Tuttavia, il serbatoio di espansione potrebbe presentare delle fessure e quindi può essere necessario sostituirlo. In casi come questi si deve procedere con la sostituzione anche del tappo del serbatoio di espansione. Un difetto del tappo del serbatoio di espansione diventa evidente quando non è più in grado di sopportare la pressione ordinaria del sistema di raffreddamento. Potrebbe anche trattarsi di un difetto della guarnizione in gomma, che si trova nella parte inferiore del tappo. In questo caso, ha senso sostituire il tappo. Il passaggio continuo da caldo a freddo potrebbe impattare l'integrità del tappo e, visti i costi molto economici, la sostituzione dello stesso è la soluzione migliore. La sostituzione del tappo del serbatoio di espansione è estremamente facile: questo componente può essere facilmente rimosso per eseguire il rabbocco generale del liquido di raffreddamento. Allo stesso tempo, può essere sostituito con un nuovo tappo. Quando si rileva un guasto al tappo del serbatoio di espansione, è bene controllare se si tratta dell'unico difetto verificatosi nel sistema di raffreddamento. Infatti, dal momento che tutti i componenti del sistema di raffreddamento invecchiano in modo uniforme, è bene eseguire una verifica di tutti i componenti coinvolti e, se necessario, eseguire una sostituzione preventiva. Dal momento che il tappo mantiene la pressione del sistema di raffreddamento, risulta evidente che la qualità del tappo del serbatoio di espansione è molto importante. Anche nel caso di tappi prodotti da aziende note e di qualità, il prezzo è molto economico. Per questo motivo, non esiste un motivo valido per comprare articoli prodotti da aziende non note per il solo scopo di risparmiare qualche soldino. Un tappo di alta qualità, come ad esempio quello prodotto da FEBI BILSTEIN, costa tra i 6 e i 15 euro.

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