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Cinghia alternatore dei produttori leader del mercato

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Cinghia servizi difettoso/a? » Identificare il difetto • Riparare • Manuale di sostituzione

Più potenza, meno scricchiolii con la cinghia a serpentina

Chi ricorda l'orribile suono di una macchina che avanza con una cinghia trapezoidale allentata? La ragione della scomparsa di questo suono è l'utilizzo della cinghia a serpentina. Questo tipo di cinghia (poli-v o dentata) ha quasi completamente sostituito la tradizionale cinghia trapezoidale. Tuttavia, la riduzione del rumore non fu il vero motivo della riprogettazione della cinghia di trasmissione.

Prestazioni più elevate dello stesso generatore

Il motivo della sostituzione della cinghia trapezoidale con la cinghia a serpentina è dovuto alle maggiori aspettative degli utenti. L'auto moderna è dotata di un'elettronica considerevolmente più ampia di quella utilizzata in precedenza. Riscaldamento del sedile, climatizzazione, sistemi di sicurezza e comfort, sensori, sistemi audio ecc. richiedono molto di più dal generatore di quanto facessero le vecchie dinamo a 12 V. Installare dei generatori più grandi sarebbe una soluzione per migliorare la fornitura di energia elettrica nell'automobile. Ciò tuttavia diventerebbe sproporzionatamente costoso. Invece, il generatore disponibile viene azionato ad una velocità più elevata. Ciò ha tuttavia uno svantaggio significativo: il cuscinetto si usura più rapidamente quando il generatore è azionato da una tradizionale cinghia a V.

Diminuire l'usura con il movimento a ruota libera

Per ottenere prestazioni migliori dallo stesso generatore e mantenere, nel frattempo, sotto controllo l'usura dei cuscinetti, i produttori usano un trucco: nelle auto moderne il generatore è dotato di un volano. Ciò significa che può essere azionato solo in una direzione. Quando il motore funziona a regimi bassi, il volano a ruota libera mantiene l'energia di rotazione finché non ha raggiunto un nuovo numero di giri. Con una connessione rigida tra cinghia trapezoidale e generatore, la velocità del generatore è stata costantemente ridotta e quindi migliorata. La ruota libera permette quindi una minore usura dei cuscinetti.

Tenditura della cinghia a serpentina

La cinghia deve mantenere la tensione per un azionamento ottimale del volano del generatore. Questo vale anche per la cinghia trapezoidale. In caso di collegamento rigido tra azionamento e generatore, la tensione della cinghia veniva regolata direttamente sul generatore. Il volano ha bisogno di una puleggia tenditrice esterna che mantenga una tensione flessibile. Il volano e la puleggia tenditrice, a loro volta, necessitano di un'ampia superficie di contatto: solo per questo motivo la stretta cinghia trapezoidale doveva essere sostituita da una cinghia a serpentina notevolmente più larga.

Stesse prestazioni, superficie più ampia

La cinghia a serpentina è una cinghia piatta rinforzata da nervature longitudinali. I denti a forma di V hanno la stessa funzione della tradizionale cinghia trapezoidale: stabilizzano la cinghia e migliorano la superficie di contatto sul volano del generatore e sull'ingranaggio di azionamento del motore. In molte auto la cinghia a serpentina aziona inoltre la pompa dell'acqua: un fattore di notevole stress per il componente.

Sostituzione della cinghia a serpentina

La sostituzione di una cinghia a serpentina non è così semplice come una volta. È richiesta una certa competenza nel funzionamento del tenditore. Le moderne cinghie di marca sono molto resistenti. Vengono sostituite assieme al volano e al tenditore in occasione degli intervalli di manutenzione. Il pezzo non è tanto economico quanto una cinghia trapezoidale, nonostante questo, è capace di ripristinare la piena funzionalità della macchina in una sola volta in vista dell'intervallo di sostituzione. Se la cinghia si rompe prematuramente, si tratta probabilmente del risultato di un danno meccanico. A questo punto sarà necessario controllare l'entità del danno. Spesso i roditori sono responsabili del guasto prematuro delle cinghie a serpentina. La cinghia costa tra i 5 e i 20 euro e con una certa destrezza può essere sostituita in pochi minuti. A causa dell'alto sforzo a cui viene sottoposto il pezzo, la qualità del marchio è essenziale. Solo questo garantisce la sicurezza desiderata per una guida lunga e rilassata.


Prodotti proposti:
Cinghia servizi
Cinghia Poly-V CONTITECH 6PK1050
  • Lunghezza [mm]: 1050
  • N° di nervature: 6
  • Peso [kg]: 0,112
  • Stato:  Nuovo
Cinghia Poly-V 6PK1050 economici di qualità originale
CONTITECH | 6PK1050
15,37 €
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia alternatore RIDEX 305P0049
  • Lunghezza [mm]: 905
  • N° di nervature: 6
  • Materiale: Poliestere, EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù)
  • Gruppi azionati: Pompa servosterzo, Alternatore
  • Peso [g]: 98
  • Larghezza [mm]: 21,4
  • Stato:  Nuovo
Cinghia alternatore 305P0049 economici di qualità originale
RIDEX | 305P0049
6,40 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia dei servizi RIDEX 305P0051
  • Lunghezza [mm]: 975
  • N° di nervature: 6
  • Materiale: EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù)
  • Larghezza [mm]: 21,36
  • Stato:  Nuovo
Cinghia dei servizi 305P0051 economici di qualità originale
RIDEX | 305P0051
9,65 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia servizi RIDEX 305P0089
  • Lunghezza [mm]: 1873
  • N° di nervature: 6
  • Peso [g]: 180
  • Stato:  Nuovo
Cinghia servizi 305P0089 economici di qualità originale
RIDEX | 305P0089
12,68 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia Poly-V CONTITECH 6PK976
  • Lunghezza [mm]: 976
  • N° di nervature: 6
  • Peso [kg]: 0,1
  • Stato:  Nuovo
Cinghia Poly-V 6PK976 economici di qualità originale
CONTITECH | 6PK976
13,07 €
Stato:  Nuovo
Kit Cinghie Poly-V
Cinghia alternatore CONTITECH 6PK1026K1
  • Gruppi / Rulli: con rullo tenditore
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 26,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 16,5
  • Altezza imballaggio [cm]: 9,5
  • Peso [kg]: 0,684
  • Stato:  Nuovo
Cinghia alternatore 6PK1026K1 economici di qualità originale
CONTITECH | 6PK1026K1
67,10 €
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia dei servizi GATES 6PK975
  • Lunghezza [mm]: 975
  • N° di nervature: 6
  • Linea di prodotti: Micro-V®
  • Larghezza [mm]: 21
  • Materiale tirante: Poliestere
  • Materiale cinghie: Gomma
  • Colore: nero
  • Stato:  Nuovo
Cinghia dei servizi 6PK975 economici di qualità originale
GATES | 6PK975
12,60 €
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia servizi CONTITECH 6PK1026
  • Lunghezza [mm]: 1026
  • N° di nervature: 6
  • Peso [kg]: 0,11
  • Stato:  Nuovo
Cinghia servizi 6PK1026 economici di qualità originale
CONTITECH | 6PK1026
14,24 €
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia Poly-V RIDEX 305P0019
  • Lunghezza [mm]: 926
  • N° di nervature: 4
  • Stato:  Nuovo
Cinghia Poly-V 305P0019 economici di qualità originale
RIDEX | 305P0019
6,20 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Kit Cinghie Poly-V
Cinghia alternatore SKF VKMA 33165
  • Lunghezza [mm]: 976
  • N° di nervature: 6
  • Larghezza [mm]: 21,36
  • Materiale cinghie: EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù)
  • Stato:  Nuovo
Cinghia alternatore VKMA 33165 economici di qualità originale
SKF | VKMA 33165
55,51 €
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia dei servizi RIDEX 305P0056
  • Lunghezza [mm]: 1070
  • N° di nervature: 6
  • Materiale: EPDM (Etilene-Propilene-Diene-Caucciù)
  • Gruppi azionati: Compressore aria, Pompa servosterzo, Alternatore
  • N° pezzi occorrenti: 1
  • Larghezza [mm]: 21,36
  • Stato:  Nuovo
Cinghia dei servizi 305P0056 economici di qualità originale
RIDEX | 305P0056
8,93 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Cinghia servizi
Cinghia servizi BOSCH 1 987 946 062
  • Lunghezza [mm]: 1070
  • N° di nervature: 6
  • Stato:  Nuovo
Cinghia servizi 1 987 946 062 economici di qualità originale
BOSCH | 1 987 946 062
12,11 €
Stato:  Nuovo