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Puleggia cinghia (puleggia) per il vostro veicolo

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Puleggia cinghia (puleggia) dei produttori leader del mercato

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  • TOPRAN Puleggia cinghia (puleggia)
  • SWAG Puleggia cinghia (puleggia)
  • METZGER Puleggia cinghia (puleggia)
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Puleggia cinghia (puleggia) difettoso/a? » Identificare il difetto • Riparare • Manuale di sostituzione

Trasmissione della coppia di base: puleggia cinghia dell’auto

La puleggia per la cinghia trapezoidale è un componente semplice, che è stato utilizzato fin dagli albori della costruzione delle automobili. Essa trasmette e riceve la coppia e la velocità del motore per alimentare gli elementi ausiliari. La puleggia tradizionale viene gradualmente sostituita dalla puleggia piatta, poiché i componenti moderni devono fornire una maggiore velocità di rotazione con le stesse dimensioni.

Minima larghezza con la superficie maggiore

Lo spazio in un vano motore è limitato. A volte l'efficiente costruzione di un'auto ha precisione millimetrica. Per questo motivo è stata sviluppata la cinghia in Poly-V. La cinghia trapezoidale, ovvero una cinghia in gomma a forma di cuneo, offre un profilo stretto con ampia superficie. Una cinghia a V trasmette la coppia con accoppiamento a frizione. Essa è tesa tra due pulegge. Quando le pulegge trasmittente e ricevente hanno le stesse dimensioni, la trasmissione della velocità di rotazione e della coppia è 1:1. In gran parte dei casi, il cambiamento del rapporto della trasmissione viene effettuato con l'utilizzo di diversi diametri di una puleggia più grande e più piccola.

Posizione della puleggia cinghia

Ci sono due possibili posizioni per una puleggia cinghia in un motore dell'auto. Di solito, essa è flangiata sull'albero motore. In alcuni casi la puleggia della cinghia trapezoidale si trova sull'albero a camme o in un altro posto nel motore ed è collegata con una ruota dentata. La puleggia ha piccole dimensioni al fine di risparmiare spazio. Inoltre, questa dimensione è ideale per ottenere un rapporto di rotazione più elevato. Il disco ricevente si trova sui componenti ausiliari, come ad esempio:

  • alternatore
  • pompa dell'acqua
  • servomeccanismo
  • compressore del refrigerante

Una puleggia più grande installata sui componenti ausiliari serve per convertire la coppia più elevata del motore in una maggiore rotazione a livello aggregato. Questo è esattamente ciò di cui hanno bisogno gli aggregati: più veloce è l'alternatore, la pompa dell'acqua, il servomeccanismo o il funzionamento del compressore del refrigerante, più efficaci sono le loro prestazioni.

Puleggia della cinghia a V: difetti

La puleggia della cinghia a V è un componente molto robusto, che spesso dura per tutto il ciclo di vita del veicolo. Quando accade il difetto nella trasmissione, la cinghia a V si guasta a breve. La puleggia della cinghia può danneggiarsi a causa di un'installazione sbagliata, di una tensione eccessiva o di uno squilibrio tra l'albero trasmittente o ricevente. Di conseguenza, la cinghia si usura in modo rapido o si sfila. È quindi importante trovare la causa esatta di un difetto alla puleggia. Spesso è indice di potenziali danni più gravi.

Conseguenze di malfunzionamento della puleggia cinghia

La puleggia è attaccata all'albero a camme o all'albero motore. Se essa è fissata con un solo bullone centrale, la puleggia di solito ha una filettatura sinistrorsa, che previene l'allentamento del bullone durante il funzionamento. Per sicurezza le pulegge della cinghia venivano spesso fissate con tre o più bulloni. La sostituzione della puleggia è molto facile. Una puleggia, tuttavia, di solito si guasta a causa dell'eccessiva tensione della trasmissione. Questa eccessiva tensione non influisce sui cuscinetti del motore, sebbene l'O-ring possa subire danni a causa della tensione irregolare. Quando la puleggia della cinghia diventa troppo grassa, è necessario sostituire la guarnizione dell'albero a camme o dell'albero motore. L'eccessiva tensione della trasmissione può influire sull'estremità ricevente dei cuscinetti. Pertanto, prima di installare la nuova puleggia, è necessario verificare il funzionamento di un generatore di pompa dell'acqua o un servomeccanismo. Essi devono funzionare in modo regolare e senza scosse.

Riparazione della puleggia cinghia

È difficile che la puleggia si rompa. Quando arriva il momento della sostituzione, è necessario cambiare sia le pulegge che la cinghia. Anche se i cuscinetti e gli anelli di tenuta sono in buone condizioni, è comunque consigliabile sostituire tutti i componenti, il che assicura un regolare funzionamento di tutto il sistema. In questo modo si possono evitare i danni poco evidenti, che possono in futuro avere impatto negativo sui nuovi componenti. È molto importante utilizzare sempre componenti adatti. Una stima visiva in questo caso non basta. La cinghia trapezoidale e la puleggia devono essere perfettamente adatte l'una all'altra, altrimenti si usurano molto velocemente. Questo pezzo di ricambio non è particolarmente costoso: una puleggia per la cinghia trapezoidale costa a partire da 7 euro.


Prodotti proposti:
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) RIDEX 3213B0010
  • Diametro [mm]: 153,00
  • Larghezza [mm]: 35,00
  • N° di nervature: 6
  • Vibrazione/Oscillazione: con antivibrante
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 3213B0010 economici di qualità originale
RIDEX | 3213B0010
45,09 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) GATES TVD1013A
  • Articolo complementare / Info integrativa: con accessori
  • N° di scanalature: 6
  • Diametro [mm]: 170
  • Diametro interno [mm]: 30,5
  • Larghezza [mm]: 39
  • N° di nervature 2
  • Info integrativa: FleetRunner™ Micro-V® Stretch Fit®
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) TVD1013A economici di qualità originale
GATES | TVD1013A
91,53 €
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) TOPRAN 501 673
  • Pulegge: Puleggia Cinghia Poly-V
  • Vibrazione/Oscillazione: con antivibrante
  • Materiale: Gomma
  • N° di scanalature: 6
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: disaccoppiato
  • Estensione riparazione consigliata vedi lista accessori
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 501 673 economici di qualità originale
TOPRAN | 501 673
142,08 €
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) GATES TVD1140A
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con smorzamento/ammortizzazione
  • Articolo complementare / Info integrativa: con accessori
  • Materiale: Metallo
  • N° di scanalature: 6
  • Diametro [mm]: 170
  • Diametro interno [mm]: 10
  • Larghezza [mm]: 77
  • N° di nervature 2
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) TVD1140A economici di qualità originale
GATES | TVD1140A
153,69 €
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) FEBI BILSTEIN 176427
  • Larghezza [mm]: 62
  • Diametro [mm]: 172
  • N° di nervature: 4
  • Peso [kg]: 2,853
  • Parametro: 5 PK
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti, per albero motore/a gomito
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 176427 economici di qualità originale
FEBI BILSTEIN | 176427
159,81 €
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) RIDEX 3213B0043
  • Gruppi azionati: Alternatore
  • Diametro [mm]: 173
  • Larghezza [mm]: 76
  • Peso [kg]: 2,76
  • N° di nervature: 4, 6
  • Diametro interno [mm]: 25
  • Vibrazione/Oscillazione: con antivibrante
  • Peso [g]: 2760
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 3213B0043 economici di qualità originale
RIDEX | 3213B0043
123,10 €
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) FEBI BILSTEIN 33798
  • Larghezza [mm]: 30
  • Diametro interno [mm]: 30
  • Diametro [mm]: 158
  • N° di nervature: 5
  • Parametro: 6PK
  • Peso [kg]: 1,72
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bullone/vite, per albero motore/a gomito
  • Info integrativa: febi Plus
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 33798 economici di qualità originale
FEBI BILSTEIN | 33798
40,62 €
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) RIDEX 3213B0004
  • Diametro [mm]: 180,00
  • Larghezza [mm]: 35,00
  • N° di nervature: 6
  • Vibrazione/Oscillazione: con antivibrante
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 3213B0004 economici di qualità originale
RIDEX | 3213B0004
71,52 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) RIDEX 3213B0014
  • Larghezza [mm]: 26
  • N° di nervature: 6
  • Diametro interno [mm]: 12,5
  • Diametro [mm]: 136, 132
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 3213B0014 economici di qualità originale
RIDEX | 3213B0014
33,82 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) FEBI BILSTEIN 37420
  • Diametro [mm]: 185
  • Materiale: Gomma
  • N° di nervature: 5
  • Diametro interno 2 [mm]: 10, 45
  • Peso [kg]: 3,400
  • Parametro: 6PK
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con bulloni/viti, per albero motore/a gomito
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 37420 economici di qualità originale
FEBI BILSTEIN | 37420
148,62 €
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) RIDEX 3213B0002
  • Spessore [mm]: 37,0
  • Diametro interno [mm]: 30,0
  • Diametro [mm]: 162,0
  • N° di nervature: 5
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) 3213B0002 economici di qualità originale
RIDEX | 3213B0002
48,40 €
(Prezzo per unità)
Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia alber...
Puleggia cinghia (puleggia) GATES TVD1133
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza accessori
  • N° di scanalature: 6
  • Diametro [mm]: 190
  • Diametro interno [mm]: 24
  • Larghezza [mm]: 28
  • N° di nervature 2
  • Info integrativa: FleetRunner™ Micro-V® Stretch Fit®
  • Stato:  Nuovo
Puleggia cinghia (puleggia) TVD1133 economici di qualità originale
GATES | TVD1133
182,30 €
Stato:  Nuovo