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Pulegge tenditrici per la sicurezza della cinghia di trasmissione

La puleggia tenditrice è un componente della cinghia di trasmissione, in grado di mantenere la tensione di quest'ultima al livello ottimale. Una puleggia tenditrice difettosa provoca una rottura della cinghia. A seconda del tipo di cinghia messa in tensione dalla puleggia, ciò potrebbe causare un guasto completo del motore. Pertanto, la puleggia tenditrice fa parte del kit di sostituzione delle più importanti cinghie di trasmissione.

Quali cinghie possiede un'auto?

I componenti del motore azionati da una cinghia sono diversi:

  • Compressore AC
  • Alternatore
  • Pompa del servosterzo
  • Eventuale pompa per il vuoto del servofreno
  • Pompa d'iniezione
  • Pompa dell'acqua

Inoltre, il controllo valvole del 75% delle nuove auto è azionato tramite cinghia. La cinghia di trasmissione è molto economica e facile da manutenere. Tuttavia, la cinghia deve essere sempre tesa al punto giusto. Quando non c'è altra soluzione disponibile, la puleggia tenditrice è il componente più adatto a questo scopo.

Funzionamento di una puleggia tenditrice

Una puleggia tenditrice è costruita in modo tale da consentire l'accumulo di pressione e tensione sulla cinghia di trasmissione. Ci sono diversi modi per rendersi conto di questo. Un sistema molto semplice e affidabile è l'installazione decentrata della puleggia sul blocco motore. Se il foro per il suo bullone di montaggio non è esattamente al centro della puleggia tenditrice, ciò consente una variazione continua del suo raggio effettivo. Questa struttura si trova spesso nei modelli Volkswagen. Altre pulegge si muovono su una guida, tendendo la cinghia al punto giusto.

Acquisto separato di una puleggia tenditrice

La puleggia tenditrice fa parte del kit di sostituzione della cinghia di distribuzione. È decisamente rischioso usare una nuova cinghia di distribuzione con una vecchia puleggia. Se questa dovesse bloccarsi o rompersi, la cinghia si guasta, causando gravi danni al motore. Nei casi meno critici la puleggia tenditrice può essere sostituita da sola in base alle necessità. Tuttavia, l'operazione dovrebbe essere eseguita al primo segnale di guasto. Inoltre, un guasto totale della puleggia tenditrice crea un’imminente situazione critica nella cinghia della pompa dell'acqua o della pompa del servosterzo.

Guasti della puleggia tenditrice

Di norma, una puleggia tenditrice difettosa mostra il suo malfunzionamento emettendo dei cigolii. Questo semplice componente è sottoposto a un elevato sforzo permanente che provoca il consumo graduale del suo cuscinetto. Se si ignora ciò per molto tempo, la puleggia potrebbe incepparsi. La cinghia sfrega violentemente sul rullo e si rompe, provocando un forte cigolio. A seconda della cinghia interessata, i sintomi possono essere diversi segnali:

  • La spia di controllo della batteria si accende durante la guida: la cinghia dell’alternatore si è allentata
  • La temperatura del liquido di raffreddamento aumenta rapidamente: la pompa dell'acqua si è inceppata (Attenzione: il surriscaldamento del motore è imminente)
  • Sterzo pesante: la pompa del servosterzo non funziona
  • L'auto si spegne: rottura della cinghia di distribuzione o inceppamento della pompa di iniezione
  • Ciò può tradursi in elevati costi di riparazione, sia diretti che indiretti. La puleggia tenditrice e la cinghia sono così economiche che un'adeguata manutenzione non pone alcun problema

Acquisto di nuove pulegge tenditrici

I costi per una nuova puleggia tenditrice dipendono fortemente dalla cinghia che deve essere tesa. Per i moduli meno complicati, è possibile utilizzare pulegge tenditrici semplici ed economiche. Per le cinghie che azionano più moduli, responsabili anche del sincronismo delle valvole, le cinghie tenditrici sono di fondamentale importanza. In questi casi, l’installazione di un componente economico prodotto da un’azienda sconosciuta è un rischio molto alto. La qualità dei cuscinetti non è elevata nel caso di una puleggia economica, e si tratta dei componenti più importanti. Quando si sceglie una puleggia tenditrice è necessario acquistare solo componenti testati e di qualità certificata. In caso contrario, ci si può imbattere in un guasto prematuro. I prezzi per una nuova puleggia partono da circa 20 EUR. Le pulegge di alta qualità, con meccanismo più complesso, possono costare oltre 50 EUR. Vale sempre la pena controllare le offerte del nostro negozio. Garantiamo la massima qualità e affidabilità anche sui prodotti scontati.

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