Maniglie porte (maniglia apriporta) per il vostro veicolo

Maniglie porte (maniglia apriporta) difettoso/a? » Identificare il difetto • Riparare • Manuale di sostituzione

Maniglie portiera dell'auto interne ed esterne: facile riparazione, sostituzione e manutenzione

Ogni auto ha maniglie per consentire l'accesso al veicolo. Purtroppo le maniglie delle portiere si rompono facilmente e richiedono riparazione o sostituzione. In questo articolo raccontiamo della manutenzione corretta della maniglia e di come sostituire e riparare le maniglie interne ed esterne.

Maniglia della portiera e la sua funzione

Le maniglie dell'auto servono per salire e scendere dal veicolo. Nel corso degli anni il design della maniglia ha subito un po' di cambiamenti, ma la loro funzionalità è rimasta uguale. È quindi importante occuparsi della regolare manutenzione delle maniglie delle portiere. Se esse presentano un difetto, l'uso quotidiano dell'auto potrebbe diventare difficile. Quindi è importante eseguire una riparazione rapida.

Difetti tipici delle maniglie portiere

Quasi nessun’altro accessorio di un veicolo viene usato così spesso come maniglie delle portiere. Esse vengono utilizzate ogni volta quando si sale o si scende dalla macchina. Non c'è da stupirsi che le maniglie gradualmente si usurano. Gli alloggiamenti attorno alla maniglia interna sono soggetti a danni. Un altro difetto tipico che può accadere è il guasto alle leve. Le maniglie esterne sono costruite per resistere a una maggiore sollecitazione in quanto devono funzionare in ogni condizione meteo. Il danno alle maniglie si verifica soprattutto quando le portiere sono congelate e il conducente tenta di aprirle applicando la forza. In questi casi le maniglie si staccano e non possono più essere utilizzate.

Riparazione delle maniglie delle portiere: è possibile?

In realtà, non è quasi mai il caso di riparare le maniglie. Ciò potrebbe essere un'opzione per le maniglie interne che vengono utilizzate raramente, ad esempio quelle delle portiere posteriori. Le maniglie esterne invece non possono essere riparate e vengono sempre sostituite il più presto possibile.

Sostituzione delle maniglie portiere: step by step

Le maniglie interne si possono sostituire facilmente se vengono seguiti questi passaggi:

• Sollevare con cautela il rivestimento della portiera. Esso di solito è agganciato a clip e può essere rimosso in modo rapido.
• Sganciare la maniglia insieme al suo cavo e rimuovere la maniglia interna.
• Agganciare la nuova maniglia al cavo e successivamente spingerla nell'apposito alloggiamento.
• Riapplicare il rivestimento e spingerlo per aggiustare.
• La sostituzione è finita.

La sostituzione della maniglie esterna è un po' più impegnativa:

• Aprire la portiera.
• A seconda dell'auto, potrebbe essere necessario rimuovere una protezione in plastica dietro la quale è nascosto un bullone. Alcuni costruttori non usano questa protezione.
• Svitare cautamente il bullone con un cacciavite.
• Non rimuovere il bullone completamente!
• Continuare i tentativi per estrarre la maniglia.
• Quindi tirare la parte accessibile della maniglia verso l'esterno.
• Sganciare la maniglia insieme al cavo e sollevarla dal suo alloggiamento.
• Attaccare una nuova maniglia al cavo.
• Appendere la maniglia nell'alloggiamento.
• Inserire la maniglia nella portiera fino in fondo.
• Avvitare il bullone e fissarlo.
• Applicare la protezione in plastica e controllare se sia attaccata bene.

Durante la sostituzione delle maniglie è importante seguire le seguenti regole:

• Lavorare sempre con cautela.
• Non danneggiare il rivestimento della portiera mentre si estraggono le maniglie interne.
• Non svitare completamente il bullone delle maniglie esterne. Altrimenti la sua parte interna deve essere rimessa al suo posto, il che significherebbe rimuovere l'intero rivestimento della portiera.

I costi da prevedere

Una nuova maniglia, sia quella interna che esterna, non è molto costosa. Tuttavia, i prezzi variano notevolmente a seconda della casa automobilistica. I costi previsti per una maniglia interna sono tra i 10 e i 25 euro, per quella esterna tra i 10 e i 40 euro. Se la riparazione viene eseguita in officina, bisogna aggiungere a questo prezzo il costo di lavoro. Anche questo dipende dal modello dell'auto. Quindi, il costo totale della sostituzione potrebbe arrivare ai 50-150 euro.