Barra torsione (barra stabilizzatrice) BMW posteriore e anteriore
Barra antirollio BMW catalogo
Serie 3 
Serie 1 
Serie 5 
X3 
X5 
Serie 2 
Z4 
Serie 7 
Z3 
Serie 6 Barra torsione (barra stabilizzatrice) di qualità originale per altri BMW modelli
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Barra torsione (barra stabilizzatrice) 1 Hatchback (F20)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 3 Touring (E91)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 1 Hatchback (E87)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 3 Touring (F31)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 3 Sedan (E90)
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Barra torsione (barra stabilizzatrice) X3 (E83)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 5 Touring (F11)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 3 Sedan (E46)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 2 Active Tourer (F45)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 3 Coupe (E92)
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Barra torsione (barra stabilizzatrice) 5 Sedan (E60)Barra torsione (barra stabilizzatrice) X1 (E84)Barra torsione (barra stabilizzatrice) X3 (F25)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 3 Sedan (F30, F80)Barra torsione (barra stabilizzatrice) Z3 Roadster (E36)
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Barra torsione (barra stabilizzatrice) 3 Coupe (E46)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 1 Hatchback (F40)Barra torsione (barra stabilizzatrice) X1 (F48)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 1 Hatchback (F21)Barra torsione (barra stabilizzatrice) 5 Sedan (F10)
Ogni veicolo presenta delle sospensioni sotto il suo telaio. Quello che cambia d modello in modello sono le differenti lunghezze dei supporti e dei montanti. Il loro unico compito è quello di guidare le ruote sull'asse. Tuttavia, soltanto i movimenti verticali vengono regolati in questo modo. Quando una ruota incontra un ostacolo, questa si solleva; la barra antirollio permette alla ruota opposta di sollevarsi a sua volta. L'alzamento e l'abbassamento delle ruote deve avvenire in modo uniforme e sincronizzato. Nei modelli BMW questo può essere tenuto sotto controllo. In caso di danni, i primi elementi a risentirne saranno solitamente le giunture e le guarnizioni. Solitamente la barra antirollio dovrà essere sostituita completamente.
Barra antirollio BMW dei produttori leader del mercato
Braccetti
Biellette barra stabilizzatrice
Mozzo ruota
Cuscinetto ruota
Gommini barra stabilizzatrice
Olio cambio manuale (olio trasmissioni)
Cuffia giunto omocinetico (cuffia semiasse)
Testina braccio oscillante
Silent block braccio oscillante
Giunto semiasse (giunto omocinetico)
Semiasse
Bulloni ruote & dadi ruota
Olio cambio automatico
Giunto albero trasmissione
Supporto assale
Fusello
Differenziale
Ponte
Albero cardanicoNelle auto BMW i componenti come Barra torsione (barra stabilizzatrice) a lunga andata sono soggetti a usura naturale. Essi, quindi, devono essere regolarmente controllati durante la revisione o la manutenzione e se necessario sostituiti. Il negozio EspertoAutoricambi è orientato alle diverse tipologie di clienti e offre un’ampia scelta di ricambi, come Barra antirollio, per la BMW. L’assortimento dei prodotti di qualità certificate attualmente include circa 114 articoli, disponibili online con ottimo rapporto qualità/prezzo. I ricambi in categoria Barra torsione per la BMW di qualità OEM sono rivolti sia ai meccanici privati che alla clientela industriale. Oltre alla vasta gamma dei prodotti, il nostro negozio online attribuisce molta importanza all’elevata qualità di servizio e consulenza.
- Diametro [mm]: 28, 20
- orientabile: con regolazione doppia, Non regolabile
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
- Lato montaggio: Assale anteriore
- Diametro [mm]: 28
- orientabile: con regolazione doppia
- Versione stabilizzatore: Stabilzzatore tubolare
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 28, 21
- orientabile: con regolazione doppia
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®
- Osservare istruzioni montaggio
- Unità quantitativa: Kit
- Lato montaggio: Assale anteriore, Assale posteriore
- Versione stabilizzatore: Stabilzzatore tubolare
- Diametro stabilizzatore [mm]: 28, 21
- Tipo veicolo: 3C, 3/C, 3B, 3/B
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 27, 21
- orientabile: con regolazione doppia
- Tipo omologazione: Solo con permesso speciale
- Anno modello da: 1985
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 30, 20
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 27, 20
- Tipo omologazione: Solo con permesso speciale
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 27, 21
- orientabile: con regolazione doppia, con regolazione tripla
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®
- Osservare istruzioni montaggio
- Unità quantitativa: Kit
- Lato montaggio: Assale anteriore, Assale posteriore
- Versione stabilizzatore: Stabilzzatore tubolare
- Diametro stabilizzatore [mm]: 27, 21
- Tipo veicolo: 346 L, 346 C, 346 R
- Stato: Nuovo
- Tipo omologazione: con perizia
- Lato montaggio: Assale posteriore, Assale anteriore
- orientabile: non regolabile bilateralmente
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 30, 25
- orientabile: con regolazione doppia, Non regolabile
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®
- Osservare istruzioni montaggio
- Diametro [mm]: 22, 18
- orientabile: con regolazione tripla, con regolazione doppia
- Unità quantitativa: Kit
- Lato montaggio: Assale anteriore, Assale posteriore
- Versione stabilizzatore: Stabilzzatore tubolare
- Diametro stabilizzatore [mm]: 22, 18
- Tipo veicolo: 3/1, 3/R
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 27, 19
- orientabile: con regolazione doppia, con regolazione tripla
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®, Solo con permesso speciale
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
- Diametro [mm]: 28, 20
- orientabile: con regolazione doppia, Non regolabile
- Tipo omologazione: con perizia TÜV®
- Osservare istruzioni montaggio
- Stato: Nuovo
