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FORD C-MAX (DM2) 2.0LPG 145 CV 2008

Filtro olio cambio automatico Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV 2.0L Benzina/Gasauto (GPL)

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Filter
MAHLE ORIGINAL HX151KIT Filtro cambio automatico FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2008
MAHLE ORIGINAL HX151KIT Filtro idraulico per cambio automatico
N° d'articolo: HX 151KIT
Più
  • Modalità di trasmissione: Trasmissione automatica, Cambio a doppia frizione, Cambio automatico a 6 marce
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Diametro [mm]: 40,0
  • Altezza [mm]: 107,6
  • Diametro interno 2 [mm]: 14
  • Tipo di trasmissione: 6DCT450-MPS6, DW5, DW6
  • Altezza 1 [mm]: 101
  • Diametro interno 3 [mm]: 31,8
  • Altezza imballaggio [cm]: 14,50
  • Lunghezza imballaggio [cm]: 6,5
  • Larghezza imballaggio [cm]: 6,50
  • Peso netto [g]: 95
  • Stato:  Nuovo
24,17 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
- +
VAICO V25-0124 Filtro olio cambio FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2009
VAICO V25-0124 Filtro idraulico per cambio automatico con anello tenuta, Qualità de VAICO originale
N° d'articolo: V25-0124
Più
  • Tipo di trasmissione: 4F27E
  • Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 4 marce
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
  • per articoli supplementari occorrenti vedi lista accessori
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Info integrativa: Qualità de VAICO originale
  • Intervallo di sostituzione consigliato [km]: 80000
  • Intervallo di sostituzione consigliato [anni]: 5
  • Stato:  Nuovo
24,76 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
- +
MEYLE 7141370002 Filtro idraulico cambio automatico FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2010
MEYLE 7141370002 Filtro idraulico per cambio automatico Esterno, sul lato cambio, con guarnizione, con anello tenuta, Alloggiamento con pezzo interno nero, ORIGINAL Quality
N° d'articolo: 714 137 0002
Più
  • Modalità di trasmissione: Cambio automatico a 6 marce, Cambio a doppia frizione
  • Articolo complementare / Info integrativa: con guarnizione
  • Limitazione costruttore: GETRAG
  • Tipo di trasmissione: SPS6 POWERSHIFT, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, DCT450
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta, Alloggiamento con pezzo interno nero
  • Info integrativa: ORIGINAL Quality
  • Lato montaggio: Esterno, sul lato cambio
  • Stato:  Nuovo
26,52 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
- +
JAPKO FTJ078 Filtro olio cambio automatico Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Benzina/Gasauto (GPL) 2010
JAPKO FTJ078 Filtro olio cambio automatico FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2008
JAPKO FTJ078 Filtro idraulico per cambio automatico
N° d'articolo: FTJ078
Più
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Stato:  Nuovo
26,69 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
- +
ZF GETRIEBE 5961.304.069 Filtro cambio automatico FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2009
ZF GETRIEBE 5961.304.069 Filtro idraulico per cambio automatico senza olio
N° d'articolo: 5961.304.069
Più
  • Limitazione costruttore: Getrag
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce
  • Tipo di trasmissione: DCT450, DCT470, MPS6 POWERSHIFT, SPS6 POWERSHIFT
  • Kit riparazione alternativo: 5961.309.097
  • Articolo supplementare occorrente (N° articolo): 5961.308.624
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza olio
  • Qualità: ZF Lifeguard Fluid
  • Raccomandazioni produttore olio: 7.5 DCT
  • Stato:  Nuovo
27,48 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
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HENGST FILTER EG936H D472 Filtro olio cambio automatico Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Benzina/Gasauto (GPL) 2008
HENGST FILTER EG936HD472 Filtro olio cambio FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2010
HENGST FILTER EG936HD472 Filtro idraulico per cambio automatico
N° d'articolo: EG936H D472
Più
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Modalità di trasmissione: Cambio automatico a comando / opzionale
  • Diametro [mm]: 40
  • Diametro interno [mm]: 14
  • Altezza [mm]: 100
  • Stato:  Nuovo
27,77 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
- +
MAXGEAR 26-1699 Filtro idraulico cambio automatico FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2008
MAXGEAR 26-1699 Filtro idraulico per cambio automatico senza guarnizione
N° d'articolo: 26-1699
Più
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione, Cambio automatico a 6 marce
  • Unità quantitativa: Pezzo
  • Tipo di trasmissione: MPS6 Powershift, DCT450
  • Articolo complementare / Info integrativa: senza guarnizione
  • Stato:  Nuovo
27,83 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
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ASHIKA FTA078 Filtro olio cambio automatico Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Benzina/Gasauto (GPL) 2009
ASHIKA FTA078 Filtro olio cambio automatico FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2009
ASHIKA FTA078 Filtro idraulico per cambio automatico
N° d'articolo: FTA078
Più
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Stato:  Nuovo
28,81 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
- +
QUINTON HAZELL QFL0399 Filtro olio cambio automatico Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Benzina/Gasauto (GPL) 2008
QUINTON HAZELL QFL0399 Filtro cambio automatico FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2010
QUINTON HAZELL QFL0399 Filtro idraulico per cambio automatico
N° d'articolo: QFL0399
Più
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Diametro [mm]: 35
  • Altezza [mm]: 108
  • Diametro fascia elastica [mm ]: 44,8
  • Stato:  Nuovo
30,19 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
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METZGER 8020038 Filtro olio cambio automatico Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Benzina/Gasauto (GPL) 2010
METZGER 8020038 Filtro olio cambio FORD C-Max (DM2) 2.0LPG 145 CV 2008
METZGER 8020038 Filtro idraulico per cambio automatico con scatola per filtro dell’olio, con anello tenuta
N° d'articolo: 8020038
Più
  • Modalità di trasmissione: Cambio a doppia frizione a 6 marce
  • Tipo di trasmissione: DCT 470, 6DCT 450-MPS6, S PS6 PowerShift, M PS6 PowerShift, CMP S6
  • Articolo complementare / Info integrativa: con scatola per filtro dell’olio
  • Tipo filtro: Cartuccia filtro
  • Articolo complementare / Info integrativa 2: con anello tenuta
  • Stato:  Nuovo
31,40 €
incl. 22% IVA, spese di spedizione
Disponibile
- +

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