Paraolio albero motore Mini r57 Cooper SD 143 CV 2.0L Diesel
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N° d'articolo: 3771S0053
Più
- Larghezza [mm]: 9,0
- Diametro interno [mm]: 90,0
- Diametro [mm]: 104,0
- Lato montaggio: sul lato del cambio
- Peso [kg]: 0,04
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo: OS7309
Più
- Diametro interno [mm]: 55
- Lato montaggio: Parte frontale
- Materiale: NBR (Nitrile-Butadiene-Caucciù)
- Altezza [mm]: 8
- Diametro [mm]: 68
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo: OS1048
Più
- Lato montaggio: Parte frontale
- N° TECDOC motore: N47 C20 A
- Diametro interno [mm]: 55
- Materiale: PTFE (Politetrafluoretilene)
- Altezza [mm]: 8
- Diametro [mm]: 68
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo: 20 10 1915
Più
- Diametro interno [mm]: 54
- Lato montaggio: Parte frontale
- Larghezza [mm]: 8
- Peso [kg]: 0,02
- Diametro [mm]: 68
- Materiale monolabbro di tenuta: FPM (Fluoro-Caucciù)
- Osservare le misure
- Stato: Nuovo
Dettagli
Foto di esempio
N° d'articolo: 50-319578-00
Più
- Lato montaggio: Parte frontale
- N° TECDOC motore: N47 C20 A
- Diametro interno [mm]: 55,00
- Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
- Altezza [mm]: 8,00
- Senso rotazione: Senso rotazione orario
- Diametro [mm]: 68,00
- Stato: Nuovo
Dettagli
Foto di esempio
N° d'articolo: 50-319577-00
Più
- Lato montaggio: sul lato del cambio
- N° TECDOC motore: N47 C20 A
- Diametro interno [mm]: 90,00
- Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
- Tipo guarniz. tenuta albero radiale: 829 LD W
- Altezza [mm]: 9,00
- Senso rotazione: Senso rotazione antiorario
- Diametro [mm]: 104,00
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo: P77356-01
Più
- Lato montaggio: Parte frontale
- N° TECDOC motore: N47 C20 A
- Diametro interno [mm]: 55
- Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
- Tipo turbolenza: Torsione Dx
- Altezza [mm]: 8
- Diametro [mm]: 68
- Stato: Nuovo
Dettagli
N° d'articolo: P77674-01
Più
- Lato montaggio: sul lato del cambio
- N° TECDOC motore: N47 C20 A
- Diametro interno [mm]: 90
- Materiale: FPM (Fluoro-Caucciù)
- Tipo turbolenza: Torsione a sinistra
- Altezza [mm]: 8,5
- Diametro [mm]: 104
- Stato: Nuovo
Dettagli
