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Kit montaggio difettoso/a? » Identificare il difetto • Riparare • Manuale di sostituzione

Per un’esperienza di guida calma e sicura Il sistema di scarico è un elemento dell’auto semplice ma molto importante. Questo non allontana soltanto in maniera sicura i gas di scarico dal veicolo, ma ha anche un ruolo importante nel controllo delle emissioni attraverso il converter catalitico e il sensore lambda. Staffe realizzate in gomma resistente al calore sono utilizzate per il montaggio sicuro dell’impianto di scarico. Elementi dell’impianto di scarico L’impianto di scarico del veicolo ha inizio con la guarnizione del collettore e termina con il tubo di scarico. Nel mezzo ci sono:

    - Collettore - Tubo flessibile - Converter catalitico con sensore lambda - Silenziatore centrale, se necessario, altrimenti tubo di scarico - Silenziatore - Tubo di scarico se necessario
Inoltre, diversi in gomma sono utilizzati per montare il sistema di scarico alla parte inferiore del veicolo. Il kit di montaggio per l’impianto di scarico include queste staffe in gomma e diversi tipi di ganci e distanziatori. Generalmente viene fornito con un nuovo impianto di scarico completo. Comunque, è raro che un intero impianto diventi difettoso, quindi i singoli elementi vengono acquistati spesso separatamente. Per assicurare la loro corretta installazione, in commercio ci sono accessori per il montaggio come un set completo. Usura e strappi del sistema di scarico I sistemi di scarico conducono i gas di scarico dal motore verso l’esterno. Di conseguenza, questi si riscaldano molto. Una volta che l’auto si raffredda nuovamente, si forma la condensazione all’interno dell’impianto di scarico. Questo effetto è particolarmente pronunciato durante i mesi invernali. Questo si può verificare sotto forma di vapore acqueo bianco che uscirà per qualche minuto dallo scarico quando si è alla guida. Gli estremi cambi di temperatura, l’ingresso permanente di umidità, la ghiaia e il sale dalla strada usurano fortemente l’impianto di scarico. Anche le staffe dell’impianto di scarico ne risentono del tempo. Anch’esse sono esposte a cambi di temperature e condizioni climatiche. Inoltre, devono assorbire costantemente le vibrazioni dell’impianto di scarico. Quindi ci sono due approcci di progettuali per i sistemi di scarico: l’elemento viene costruito sia per resistere per tutta la durata dell’auto, o se si sceglie una soluzione low-cost, potrebbe richiedere diverse sostituzioni. Un esempio di costruzione duratura è un impianto di scarico realizzato in acciaio inossidabile. Questo è estremamente costoso e supera di gran lunga i benefici ottenuti. Gli elementi del sistema di scarico sono facilmente accessibili e facili da sostituire. Quindi, l’opzione più economica viene generalmente scelta dal produttore. Riparare l’impianto di scarico Il kit di montaggio del sistema di scarico essenzialmente consiste di diversi elementi in gomma. Questi potrebbero essere semplici anelli. Tuttavia, quando si parla di aree sottoposte a grande stress sono utilizzati spessi smorzatori in gomma. La sostituzione di elementi in gomma è molto semplice: l’impianto di scarico viene un po’ sollevato, il vecchio componente viene rimosso e viene installato il nuovo. Una gomma porosa è considerata una pecca durante il collaudo generale.
I danni alle staffe sono visibili, nei casi più gravi sono persino udibili. Lo scarico è in una posizione insolitamente bassa, lontana dal veicolo. Poiché la capacità di assorbimento delle vibrazioni non è più garantita, lo scappamento potrebbe toccare a terra o il sottoscocca del veicolo. Questo causa forti rumori. Una soluzione a breve termine è legare il tubo di scappamento con un cavo. Comunque, la struttura, il cavo o legacci in plastica non sono adatti per questa cosa, poiché le alte temperature nello scappamento bruciano questi materiali.
Perdite lievi nei punti di incrocio tra gli elementi individuali del sistema di scarico si presentano frequentemente. Queste causeranno la formazione di fuliggine o forti rumori del motore quando si è alla guida. Qui, gli spaziatori dal kit di installazione possono fornire un rapido rimedio. Sono collocati semplicemente sulla perdita e vengono avvitati bene. Questa soluzione è anche valida per il superamente del controllo generale. Prezzi kit di montaggio Il kit di montaggio è uno dei pezzi di sostituzione più economici disponibili per la vettura. L'accuratezza delle dimensioni e i fabbisogni sono relativamente bassi, quindi offerte economiche possono prendere il sopravvento. In particolare nei veicoli più vecchi che è probabile che stiano affrontando la loro ultima revisione generale possono essere pronti per l'uso di queste soluzioni low-cost. A seconda delle dimensioni e della qualità, un kit di montaggio del sistema di scarico costa tra gli 8 ed i 30 euro. Le offerte più costose solitamente sono quelle che includono anche gli spaziatori.
Comunque, tutti gli elementi che si trovano in un kit di montaggio possono anche essere acquistati individualmente dal negozio di accessori. A seconda del caso specifico bisogna decidere quale sia la soluzione migliore. I meccanici hobbisti che si trovano costantemente di fronte a riparazioni da effettuare, trovano che i kit di montaggio siano utili poiché questi vengono utilizzati come pezzi di ricambio per utilizzi successivi.

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