{"id":815,"date":"2017-11-30T13:56:53","date_gmt":"2017-11-30T12:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=815"},"modified":"2018-12-26T11:47:28","modified_gmt":"2018-12-26T10:47:28","slug":"interpretare-i-rumori-di-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/interpretare-i-rumori-di-guida-815","title":{"rendered":"Cosa ci dice la nostra auto \u2013 come interpretare i rumori di guida"},"content":{"rendered":"

Sentendo il fischio, il cigolio o il sonaglio nella vostra auto, dovete letteralmente drizzare gli orecchi. Un orecchio allenato potrebbe prevenire le situazioni pericolose, le riparazioni costose oppure il guasto dell\u2019autovettura. Leggendo questo articolo, scoprirete come interpretare i rumori di guida pi\u00f9 comuni della macchina.<\/strong><\/h4>\n

Sistematicamente restringere la ricerc<\/strong>a<\/h3>\n

\"interpretareDurante la guida nel veicolo si muove tutto<\/em>. Il motore \u00e8 in funzione, il cambio di velocit\u00e0 si sposta, le ruote si girano, la sospensione rimbalza, il tubo di scarico oscilla sul sottoscocca, facendo uscire i gas di scarico. Per individuare il suono specifico \u00e8 necessaria l\u2019azione sistematica. Se \u00e8 possibile, spegnete pi\u00f9 sistemi possibili per rintracciare la causa del rumore come un detective.<\/p>\n

\"autoLa condizione pi\u00f9 importante per la vostra indagine \u00e8 guidare senza ostacoli<\/em>. L\u2019ideale \u00e8 che troviate il posto, dove non ci siano le altre automobili. In ogni caso bisogna farlo sulla strada asfaltata. Gli urti ed i colpi della sterrata possono compromettere la vostra indagine. In pi\u00f9, la macchina non pu\u00f2 mantenere il suo impulso sulla strada piena di buchi.<\/p>\n

\"autoQuando il rumore si verifica durante la guida, premete il pedale della frizione per disinnestare. Se il rumore persiste, la frizione ed il cambio si pu\u00f2 escludere dalla ricerca. Adesso accelerate di nuovo \u2013 purch\u00e9 la strada sia lunga, dritta e libera dal traffico \u2013 spegnete il motore mentre guidate.
\nPremete la frizione e disinnestate. L\u2019auto adesso prosegue nel moto per inerzia. Se il rumore<\/em><\/strong> \u00e8 ancora udibile, potete restringere la ricerca alla sospensione.<\/p>\n

\"rumoriSe il rumore \u00e8 scomparso, azionate i freni con il motore spento. Tenete presente:<\/strong> probabilmente, dovrete applicare pi\u00f9 forza, perch\u00e9 i freni non ricevono nessuna pressione, quando il motore \u00e8 spento. Nelle autovetture con il servosterzo lo sterzo sar\u00e0 anche molto pi\u00f9 pesante senza il motore. I freni si possono far sentire con i rumori di guida di sfregamento oppure con il continuo cigolio durante la guida.<\/p>\n

Fermate la macchina. Lasciate il motore al minimo e mandate su di giri per alcune volte. Se il suono strano si sente mentre il motore \u00e8 al minimo, il guasto pu\u00f2 essere legato al motore, alla trasmissione, alla pompa dell\u2019acqua o al generatore.<\/p>\n\n\n\n
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Seguendo questa procedura, potete individuare la causa del rumore con pi\u00f9 precisione<\/strong><\/h3>\n

Cosa ha causato il rumore?<\/strong><\/p>\n

Per facilitare l\u2019identificazione dei rumori di guida trovate qui la lista con i suoni tipici, le loro cause e le informazioni su come agire.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Rumori prima di partire<\/strong><\/h4>\n
    \n
  1. \n
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    1. \"rumoriCigolio mentre salite sull\u2019auto:<\/strong> ammortizzatore difettoso. Sostituzione. Raccomandiamo in particolare di sostituirlo con ammortizzatori Monroe<\/a>.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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    \n
  • \"rumoriRonzio debole, mentre girate la chiave:<\/strong> normale suono della pompa del carburante. Ignorare.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  • \"rumoriClick mentre avviate il motore, a volte insieme al dimmeraggio delle luci sul cruscotto:<\/strong> il cavo di terra corroso. Rimuovere, pulire, sostituire, se \u00e8 necessario, reinstallare.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  • \"RumoriRumore di sfregamento, mentre avviate il motore: cinghia di trasmissione danneggiata.<\/strong> Spegnere il motore e controllare.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  • \"RumoriRumore metallico che non proviene dal motore:<\/strong> cuscinetti del generatore. Rimuovere il generatore e controllare, se \u00e8 necessario, sostituire i cuscinetti<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Rumori di guida durante i primi metri<\/strong><\/h4>\n
    \n
  1. \n
      \n
    1. \"ilRumore metallico, mentre avviate il motore:<\/strong> punteria di valvola idraulica danneggiata o perdite dell\u2019olio motore<\/a>. Controllare il livello dell\u2019olio. Se il rumore scompare dopo alcuni minuti, ignorare<\/em> (se il livello \u00e8 adeguato). Se il rumore continua, le punterie di valvola sono usurate e devono essere sostituite<\/em>.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n

      \"Acquistare<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

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Rumori durante la guida<\/strong><\/h4>\n
    \n
  1. \"RumoreContinuo ritmico rumore di sfregamento:<\/strong> probabilmente la frizione. Premere la frizione. Se il rumore scompare, la frizione \u00e8 usurata. Sostituzione.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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    \n
  • \"RumoriFischio durante la guida:<\/strong> \u00e8 probabile che il cambio di velocit\u00e0 funzioni a secco. Come descritto sopra, controllare con il motore a minimo e verificare se non ci siano le perdite dell\u2019olio<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  • \n
      \n
    • \"RumoriRumore metallico di sfregamento, mentre frenate:<\/strong> pinze del freno sono completamente usurate!! L\u2019ideale \u00e8 se fermiate l\u2019auto e la facciate trainare. Altrimenti portate la macchina dal meccanico al pi\u00f9 presto. Guidate piano ed evitate di frenare.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      \"Pastiglie<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

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    \n
  • \"RumoreRumore battente e metallico durante la guida:<\/strong> malfunzionamento del giunto sferico. Sostituire immediatamente: l\u2019auto non \u00e8 pi\u00f9 sicura per la circolazione stradale<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\"rumore<\/p>\n
\n\"supporti<\/p>\n
    \n
  • Sbattente suono staccante durante il cambio del carico:<\/strong> supporti del motore sono usurati. Sostituzione.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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    \n
  • \"RumoreRonzio durante la guida:<\/strong> cuscinetto di ruota difettoso. Sostituzione<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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      \n
    • \"RumoreTicchettii e sfregamento durante la guida:<\/strong> paraurti potrebbero essere danneggiati. Controllare se tutte le parti della carrozzeria siano a posto<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n
      \n
    • \"RumoriSuono sibilante, quando il motore \u00e8 in funzione:<\/strong> frattura nel collettore di scarico. Sostituzione.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n
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      \n
    • \"rumoriStridore di gomme in curva:<\/strong> pressione dei pneumatici troppo bassa. Le gomme sono troppo vecchie o troppo consumate<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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      \n
    • \"RumoriSuono di rotolamento dei pneumatici \u00e8 troppo forte:<\/strong> i pneumatici sono troppo vecchi e la gomma \u00e8 troppo dura. E\u2019 possibile che i pneumatici siano stati montati in modo sbagliato (contro la direzione di rotolamento). Le frecce presenti sulla gomma devono sempre indicare la direzione di rotolamento<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n

    Rumori di guida provenienti dagli interni<\/strong><\/h4>\n
      \n
    1. \"RumoriCigolio e stridore:<\/strong> ventola del soffiante interno funziona a secco. Smontare e lubrificare. Tenete presente:<\/strong> se la ventola \u00e8 bloccata, c\u2019\u00e8 un rischio dell\u2019incendio del cavo nel motore della ventola. Controllate la presenza del fumo! Spegnete il ventilatore e aprite tutti i finestrini.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n
    • \"rumoriSuono scricchiolante durante i cambi marcia:<\/strong> pedali o cavi bowden funzionano a secco. Lubrificare il pedale, i cavi bowden devono essere sostituiti. Tenete presente: se questo problema va ignorato a lungo, il cavo bowden potrebbe rovinarsi!<\/strong> In questo caso l\u2019acqua \u00e8 entrata dentro il cavo e la corrosione ha fatto gonfiare il cav<\/em>o.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \"Suoni<\/p>\n
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      \n 
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    • Cigolio proveniente dai sedili:<\/strong> guide meccaniche dei sedili sono secche. Il sedile va smontato e la parte lubrificata<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n
      \n
    • \"cosaTintinnio sul cruscotto:<\/strong> contatto difettoso. Trovarlo potrebbe essere difficile. Sbattere sui diversi posti del cruscotto con il motore acceso<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n
      \n
    • \"RumoriCigolio dei tergicristalli:<\/strong> le spazzole sono usurate. Sostituire con le nuove spazzole tergicristalli di qualit\u00e0.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n

      \"Tergicristalli<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

    \n

    Rumori di guida provenienti dal sottoscocca<\/strong><\/h4>\n
      \n
    1. \"rumoriForte rumore metallico durante la guida, soprattutto nel caso di cambio del carico:<\/strong> il supporto in gomma per l’impianto di scarico si \u00e8 allentato. Controllare e sostituire<\/em>. Le cause alternative: coperchi allentati o gli alloggiamenti nel motore.<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<\/td>\n<\/tr>\n

    \n
      \n
    • \"rumoriSbattente rumore di rotolamento durante la guida:<\/strong> nucleo ceramico del convertitore catalitico \u00e8 rotto<\/em>. Il suono all\u2019inizia diventa pi\u00f9 forte e dopo gradualmente diminuisce finch\u00e9 non scompare completamente. In questo caso il convertitore catalitico \u00e8 vuoto, \u00e8 questo si far\u00e0 vedere durante il prossimo controllo dei gas di scarico<\/em>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n
      \n
    • \"RumoreRumore di ferraglia, quando il motore \u00e8 in funzione:<\/strong> scudo termico del convertitore catalitico si \u00e8 staccato. Spesso esso si pu\u00f2 riparare con uno o due punti di saldatura.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n
    \n
      \n
    • \"RumoreSuono ruggente che gradualmente diventa pi\u00f9 forte:<\/strong> perdite dall\u2019impianto di scarico<\/em>. Se lo scarico ruggisce pi\u00f9 forte, mentre si accelera, \u00e8 probabile che il silenziatore sia difettoso<\/em>. Se il rumore del motore diventa estremamente forte, spesso \u00e8 danneggiato il tubo di scarico flessibile. Per sicurezza tutto l\u2019impianto di scarico deve essere controllato. Di solito nei punti, dove si presentano le infiltrazioni, si notato delle macchie di fuliggine. Se i buchi si trovano nel centro del silenziatore o sui collegamenti, l\u2019impianto di scarico pu\u00f2 essere coperto con un involucro come misura temporanea. Eventualmente i tubi flessibili e il silenziatore vanno sostituiti<\/em>. In genere, questi pezzi costano poco.<\/li>\n<\/ul>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

      \"CauseConsiglio: trovate un passeggero esperto!<\/strong><\/h3>\n

       
      \n\"AutoIl problema della maggior parte dei rumori nella macchina \u00e8 che essi compaiono gradualmente. Questo fatto vi fa abituare al rumore e in seguito ignorarlo. Quindi \u00e8 sempre utile avere qualcuno con voi e chiederlo se noti qualcosa di strano. Cos\u00ec potete evitare i gravi danni dovuti ai difetti che si sviluppano gradualmente.
      \nSoprattutto le auto pi\u00f9 vecchie diventano \u201cloquaci\u201d e vi \u201cparlano\u201d con precisione di quello che c\u2019\u00e8 da riparare o da sostituire. Se imparate ad interpretare i rumori di guida, la macchina pu\u00f2 essere usata pi\u00f9 a lungo.<\/p>\n

      Foto: Alexandr Shevchenko, Brian A Jackson, ThomsonD, Baloncici, Simple Photo Shot, Daria Filimonova, love_studio, loraks, Voyagerix, sima, Gregory Gerber, Nor Gal, Lopolo, Pataporn Kuanui, NONGASIMO, Chatchai Kritsetsakul, Dewitt, InkHeart, similis, pdsci, khuruzero, Sharomka, Nykonchuk Oleksii, Kwangmoozaa, SARIN KUNTHONG, Corepics VOF, supergenijalac, korkeng, PREM WATTHANAKUL, Maxim Rumyantsev, Sergey Kelin, Andrey_Popov \/ shutterstock.com<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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