{"id":531,"date":"2017-11-03T16:17:15","date_gmt":"2017-11-03T15:17:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=531"},"modified":"2022-05-02T18:38:11","modified_gmt":"2022-05-02T16:38:11","slug":"comprare-un-auto-usata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/comprare-un-auto-usata-531","title":{"rendered":"Affare o rottame? A cosa fare attenzione prima di comprare un\u2019auto usata!"},"content":{"rendered":"

Acquisto dell\u2019 auto usata \u00e8 un\u2019opzione rapida ed economica. Le offerte sono numerose, come anche le trappole. Il problema pi\u00f9 grande non \u00e8 pagare troppo. Se le condizioni dell\u2019auto sono buoni, un prezzo leggermente pi\u00f9 alto pu\u00f2 essere giustificabile. Se invece l\u2019auto acquistata ha molti problemi, l\u2019affare si trasformer\u00e0 in una perdita di denaro. Leggete in questo articolo a cosa bisogna prestare attenzione quando comprate un\u2019 auto usata.<\/strong><\/h4>\n

Cosa cercate e che budget avete in disposizione?<\/strong><\/h3>\n

Nessuno cerca un\u2019auto qualsiasi. Se volete acquistare un’ auto usata, avete gi\u00e0 un\u2019idea di quello di che avete bisogno. La buona notizia \u00e8 che la scelta \u00e8 vasta quasi per ogni segmento del mercato. Anche per quanto riguarda il budget: per esempio, \u00e8 possibile acquistare una Mercedes in buoni condizioni con la revisione valida per un anno, al modico prezzo di 500-1000 euro. In questo senso il mercato \u00e8 cambiato al favore del consumatore. Anche nei segmenti pi\u00f9 alti \u00e8 facile trovare molte auto usate a buon rapporto qualit\u00e0-prezzo.
\nTuttavia, \u00e8 altrettanto facile incappare in una truffa. Se l\u2019auto da 1200 euro si rompe tra un anno \u00e8 pi\u00f9 facile da accettare anzich\u00e9 una macchina da 5000 euro che vi da un sacco di problemi. Un\u2019auto economica pu\u00f2 essere facilmente sostituita. Se iniziate ad investire nell\u2019autovettura alcune migliaia di euro per le visite del meccanico<\/a> ,\u00e8 spesso inaccettabile.<\/p>\n

Fattore di svalutazione del costo<\/strong><\/h3>\n

\"acquistareIn genere, il valore di un\u2019 auto usata si dimezza nel corso di cinque anni. Una vettura con la revisione recente<\/a> e all\u2019apparenza in buono stato pu\u00f2 essere valutata tra gli 800 e i 1200 euro, anche dopo dieci anni. Molti fattori influenzano questo margine: i criteri fondamentali sono il chilometraggio e lo stato di manutenzione, ma bisogna anche considerare il fatto che il commerciante cerchi di ricavare il massimo profitto.<\/p>\n

Auto usata \u2013 acquistare da un privato o in una concessionaria?<\/strong><\/h3>\n

\"autoSe acquistate la vostra auto in una concessionaria, in genere potete aspettarvi un anno di garanzia. D\u2019altro canto, questi rivenditori hanno i prezzi molto pi\u00f9 alti. Il rivenditore \u00e8 sempre sotto pressione e cerca di ottenere il migliore affare possibile. Se invece comprate da un privato. non avete nessuna garanzia. Di solito i privati vendono la propria auto per liberarsene. A seconda dell’et\u00e0 dell’auto, un acquisto da un privato pu\u00f2 essere quindi pi\u00f9 conveniente.\"fino<\/a><\/p>\n

Cosa determina il valore commerciale di un\u2019 auto usata?<\/strong><\/h3>\n

\"controlloPi\u00f9 vecchia \u00e8 l\u2019auto, pi\u00f9 si livella la differenza nel prezzo tra le diverse categorie. Per esempio, il valore di una classe C del 1995<\/em>, nonostante si tratti di una Mercedes, \u00e8 pari a quello di una Opel Corsa dello stesso anno di fabbricazione. Si tratta di una normale evoluzione del prezzo del prodotto. I fattori che influenzano lo stimato valore dell\u2019auto sono i seguenti:<\/strong>
\n– Prezzo originale<\/em>
\n – Et\u00e0<\/em>
\n – Chilometraggio<\/em>
\n – Condizioni<\/em>
\n – Libretto di manutenzione-registrazione<\/em><\/p>\n

Naturalmente, il prezzo originale, soprattutto nei primi cinque anni, \u00e8 la base per l\u2019evoluzione del prezzo. Per questo \u00e8 molto importante sapere quanto costava l\u2019auto una volta. Una buona alternativa alle auto nuove sono le macchine che sono state usate poco, ovvero le auto dei dipendenti o i modelli per gli showroom a prezzo scontato<\/strong>. I vantaggi di queste auto sono il chilometraggio basso, la garanzia e il prezzo, in quanto sono state acquistate con il 30% di sconto<\/em> dal prezzo di listino.
\n\"IspezioneIl chilometraggio \u00e8 un altro fattore decisivo, anche se la maggior parte dei motori oggi \u00e8 molto resistente<\/strong>. Negli ultimi anni, comunque, ci sono presentati i problemi con la qualit\u00e0 anche nel segmento premium, causando la rapida usura dei motori dopo soli 80,000 chilometri<\/em>. Ad ogni modo, a partire dai 100.000 chilometri<\/em> il valore dell\u2019auto notevolmente diminuisce. Dai 200.000 chilometri<\/em> di solito il valore della vettura scende fino al livello basso. Esistono alcune eccezioni:<\/em><\/strong> una Porsche 911<\/em> pu\u00f2 avere qualsiasi chilometraggio\u00a0e sar\u00e0 molto raro di meno di 10.000 km<\/em>. Bisognerebbe anche dire<\/strong> che anche con il chilometraggio alto la macchina pu\u00f2 ancora durare almeno gli altri 100.000 km<\/em>.
\nPer quello che riguarda le condizioni<\/strong>, bisogna guardare attentamente se sono presenti le ammaccature<\/em>, i graffi<\/em>, la ruggine<\/em>, prestare attenzione alla qualit\u00e0 di verniciatura<\/em> e allo stato degli interni dell\u2019auto<\/em><\/a>. Non dovete essere accecati dalla lucidit\u00e0 della macchina. I concessionari sanno come far salire il prezzo usando il polisher.
\nIl libretto di manutenzione vi dir\u00e0 tutto sulla manutenzione dell\u2019auto<\/strong>. Se comprate l\u2019auto con il libretto, ricontrollate la macchina nell\u2019officina indicata, soprattutto se fate l\u2019acquisto da un privato.<\/p>\n

Controllo della macchina<\/strong><\/h3>\n

Avete trovato un\u2019 auto usata interessante? Controllatela con cura. Le cose essenziali:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n
\"auto<\/p>\n

Quando \u00e8 stata fatta l\u2019ultima revisione?<\/strong> Corrisponde all\u2019aspetto dell\u2019auto? Se guardate l\u2019auto revisionata di recente ed i fari sono opachi, non acquistatela. E\u2019 sicuramente una truffa.<\/td>\n<\/tr>\n

\"Aprite il cofano:<\/strong> appena pulito o sporco? Il motore pulito ha un bel aspetto ma pu\u00f2 nascondere le infiltrazioni dell\u2019olio. Controllate se sono presente le perdite dell\u2019olio o del liquido refrigerante.
\nToccate il motore con la mano.<\/strong> E\u2019 caldo? Il proprietario aveva acceso il motore per farlo partire meglio.
\nAprite il tappo di riempimento dell\u2019olio<\/strong>. C\u2019\u00e8 la schiuma bianca sotto? La guarnizione della testata \u00e8 difettosa. Questo vale anche per il liquido refrigerante diventato nero dall\u2019olio.
\nLe macchie di ruggine esterne sono inevitabili, quando il veicolo raggiunge una certa et\u00e0.<\/strong> Finch\u00e9 sono all\u2019esterno, non \u00e8 un dramma. Con la mano toccate la soglia, ovvero una trave di supporto sotto la portiera. Se c\u2019\u00e8 la ruggine, la macchina deve essere saldata.
\nGirate il volante<\/strong>. Tutti i pneumatici<\/a> sono usurati dalla parte interna? In questo caso c\u2019\u00e8 qualche problema con la sospensione. Il tirante pu\u00f2 anche essere deformato.
\nControllate lo spessore del disco per freni<\/a> e le guarnizioni dei freni. Se lo spessore \u00e8 solo di qualche millimetro, a breve bisogner\u00e0 riparare i freni. Allora controllate anche le cuffie semiasse che si trovano giusto dietro la ruota. Se sono rotte e coperte di grasso, sono da riparare.
\nAvviate il motore<\/strong>. Lo scarico emette il rumore?<\/a> Tenete premuto il pedale del gas per un po\u2019 di tempo. La resistenza deve essere normale.
\nControllate l\u2019illuminazione del cruscotto:<\/strong> la spia di controllo del motore, la spia dello sterzo, il livello dell\u2019olio, la temperatura, gli airbag<\/em> \u2013 tutto deve illuminarsi all\u2019avviamento e immediatamente spegnersi di nuovo. Date un\u2019occhiata a tutte le luci \u2013 interne ed esterne.
\nCon il test drive controllate se la macchina tira da un lato. Eseguite la manovra di frenata brusca e osservate se l\u2019auto lascia la sua strada. Pu\u00f2 essere causa di servofreno calibrato male. Durante la prova prestate attenzione anche allo smorzamento e alle prestazioni della frizione<\/a>.\"Ordinare<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\"acquistareDopo il test drive controllate il motore di nuovo<\/strong>. C\u2019\u00e8 qualche perdita dell\u2019olio o del liquido refrigerante adesso? Osservate lo stato della manutenzione dentro il vano motore con l\u2019aiuto delle informazioni in allegato: il liquido freni, la cinghia di distribuzione, la sostituzione dell\u2019olio<\/a> <\/em>\u2013 tutto deve essere revisionato regolarmente. Controllate con le mani il tubo flessibile del liquido refrigerante<\/em> (Attenzione: \u00e8 caldo!<\/strong>). Se sembra duro, spesso sono difettose anche le guarnizioni delle teste dei cilindri<\/em>.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Casi specifici delle auto usate<\/strong><\/h3>\n

\"CasiQuando avete scelto una macchina precisa, informatevi su tutti i punti deboli di questo modello. Le differenze possono essere notevoli a seconda del marchio. Se siete interessati ad acquistare un\u2019auto di gruppo Volkswagen\/Audi (Audi, Volkswagen, Seat oppure Skoda<\/em>) con il motore TFSI, vi pu\u00f2 aspettare una brutta sorpresa: queste autovetture hanno problemi seri con le fasce elastiche che possono essere aggiustate solo con la riparazione molto costosa di alcune migliaia di euro. Anche se la macchina \u00e8 bella all\u2019esterno con il libretto di manutenzione in forma e con il chilometraggio basso e la revisione recente, sempre informatevi BENE sul modello scelto.<\/strong><\/p>\n

Foto: Billion Photos, ST22Studio, View Apart, Jerry Macedo,\u00a0 Andrey_Popov, MoonAngelEyes, J. Lekavicius, Bartolomiej Pietrzyk, Anirut Krisanakul, Marcel Jancovic \/ shutterstock.com<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Acquisto dell\u2019 auto usata \u00e8 un\u2019opzione rapida ed economica. Le offerte sono numerose, come anche le trappole. Il problema pi\u00f9 grande non \u00e8 pagare troppo. Se le condizioni dell\u2019auto sono buoni, un prezzo leggermente pi\u00f9 alto pu\u00f2 essere giustificabile. Se invece l\u2019auto acquistata ha molti problemi, l\u2019affare si trasformer\u00e0 in una perdita di denaro. Leggete […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":551,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-531","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suggerimenti-pratici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=531"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3225,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/531\/revisions\/3225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}