{"id":285,"date":"2017-10-30T14:53:03","date_gmt":"2017-10-30T13:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=285"},"modified":"2018-12-25T14:37:23","modified_gmt":"2018-12-25T13:37:23","slug":"aria-condizionata-dell-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/aria-condizionata-dell-auto-285","title":{"rendered":"Manutenzione dell\u2019 aria condizionata dell\u2019auto"},"content":{"rendered":"

L\u2019 aria condizionata non \u00e8 solo una comodit\u00e0 che vi permette di guidare al fresco durante i mesi pi\u00f9 caldi, bens\u00ec \u00e8 un componente importante per mantenere la vostra auto in condizioni ottimali, in quanto impedisce la formazione dell\u2019umidit\u00e0 all\u2019interno del veicolo durante tutto l\u2019anno.<\/strong><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n
Funzione dell\u2019 aria condizionata nell\u2019auto<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
Cosa pu\u00f2 danneggiare l\u2019impianto di condizionamento?<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
1. La riparazione del condizionatore fai da te<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
2. Livello avanzato<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
3. Solo per le officine specializzate: Ricaricare il condizionatore<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pi\u00f9 che solo una comodit\u00e0<\/strong><\/h3>\n

\"ariaIl condizionatore in buono stato permette di prevenire i danni legati all\u2019umidit\u00e0 e alla formazione della brina sulla parte interna dei finestrini. Il sistema richiede la vostra attenzione per funzionare come si deve. In parte la manutenzione pu\u00f2 essere eseguita dal proprietario del veicolo stesso.
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<\/span>Funzione dell\u2019 aria condizionata nell\u2019auto<\/strong><\/h3>\n

\"riparareL\u2019 aria condizionata di un\u2019auto funziona secondo i principi di compressione e di assunzione<\/em><\/strong>. I gas, subitamente compressi, si riscaldano. E viceversa, si raffreddano, quando aumenta il loro volume. Il componente di raffreddamento dell\u2019 aria condizionata \u00e8 un sistema chiuso che fa circolare un agente evaporante. La tenuta di questo sistema \u00e8 decisiva per il funzionamento del condizionatore.
\nIl liquido refrigerante va compresso nel compressore e poi va decompresso nel vaporizzatore. Questo causa il raffreddamento, che arriva con un flusso d’aria all’interno dell’auto. Il compressore \u00e8 azionato da una cinghia, in genere una cinghia dentata o cinghia a V, collegata a sua volta al compressore del climatizzatore, alla pompa servosterzo, alla pompa di raffreddamento ed al generatore.<\/p>\n\n\n\n
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<\/span>Cosa pu\u00f2 danneggiare l\u2019impianto di condizionamento?<\/strong><\/h3>\n

\"ariaUno dei punti deboli del climatizzatore \u00e8 la tenuta del chiuso sistema di condizionamento<\/em><\/strong>. La pressione nei condotti causa le perdite del liquido refrigerante. Non potete fare molto per fermare questo processo. Quando le prestazioni dell’ aria condizionata peggiorano, probabilmente, \u00e8 uscito fuori troppo liquido refrigerante. Niente panico:<\/strong> un climatizzatore pu\u00f2 essere ricaricato.
\nL\u2019aria fresca viene soffiata nell\u2019abitacolo da una ventola e passa attraverso una serie di filtri, i quali purificano l\u2019aria raffreddata dalle particelle estranee. Da circa 25 anni i pori di questi filtri sono talmente fini che possono bloccare le polline. Quando nel filtro si accumula una grande quantit\u00e0 delle sostanze organiche, noterete un odore sgradevole nell\u2019abitacolo della vostra auto. In questo caso \u00e8 necessario sostituire il filtro<\/a> e pulire e disinfettare i condotti dell\u2019aria.<\/p>\n

\"pulireDal punto di vista tecnico, tutti i componenti del sistema di condizionamento d’aria sono soggetti ad usura, particolarmente il compressore<\/em><\/strong>. Per sostituirlo occorre aprire il sistema di raffreddamento. Non fatelo nel vostro garage perch\u00e9 il liquido di raffreddamento \u00e8 una sostanza potenzialmente pericolosa ed \u00e8 un rifiuto chimico.\"Compressore<\/a> \"ricaricareInfine, la cinghia di trasmissione \u00e8 soggetta alla usura eccessiva<\/em><\/strong>. A seconda del tipo della cinghia l’ aria condizionata danneggiata \u00e8 un problema meno importante rispetto alla cinghia<\/a> usurata. Se la pompa dell’acqua, l’alternatore e l\u2019azionamento valvole nei peggiori dei casi sono controllati dalla stessa cinghia, la rottura provocher\u00e0 il guasto di tutto il motore<\/a>. Questo si pu\u00f2 evitare eseguendo la sostituzione secondo il piano di manutenzione.<\/p>\n

<\/span>La riparazione del condizionatore fai da te<\/strong><\/h3>\n

Per garantire il funzionamento continuo e adeguato del sistema di climatizzazione, sono necessarie diverse operazioni di manutenzione. Alcune di loro potete eseguire da soli, risparmiando sulla visita del meccanico. Di seguito troverete delle informazioni sulle tappe di manutenzione pi\u00f9 frequenti, in modo da poter scegliere quali eseguire da soli.<\/p>\n

1. Livello principianti<\/strong><\/h4>\n

1.1 Cambiare il filtro e pulire il condizionatore<\/strong><\/h4>\n

\"funzionalit\u00e0L\u2019impianto di condizionamento deve essere pulito accuratamente ogni due anni. \u00c8 anche importante sostituire il filtro anti-polline.
\nIl filtro anti-polline \u00e8 facile da trovare. \u00c8 posizionato in una scatola lunga e stretta sotto il parabrezza. Per aprire la scatola ed inserire il filtro non servono gli strumenti speciali.<\/p>\n\n\n\n
\"Filtro<\/a><\/p>\n

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Prima di sostituire il filtro disinfettate e pulite i condotti. Esistono diversi prodotti specializzati per la pulizia, tra cui la schiuma igienizzante e il vaporizzatore. La schiuma igienizzante si spruzza direttamente nei condotti di aspirazione della ventola. Il vaporizzatore si posiziona dietro il sedile del conducente. Entrambi hanno i vantaggi e gli svantaggi.<\/p>\n

1.2 Disinfettare con una schiuma igienizzante<\/strong><\/h4>\n

Prima di disinfettare i condotti di aspirazione bisogna asciugare bene l\u2019evaporatore<\/em><\/strong>. Questo componente non si pu\u00f2 vedere, dovete asciugarlo usando la ventola e il riscaldamento. Impostate il climatizzatore a piena potenza e lasciate l\u2019auto con il motore acceso per 10 minuti.<\/p>\n

\"testSpruzzate una quantit\u00e0 generosa di schiuma<\/em><\/strong> igienizzante su tutti i condotti che potete vedere, dopo aver aperto la scatola del filtro anti-polline. Utilizzate tranquillamente met\u00e0 della bomboletta.<\/p>\n

Riavviate il motore<\/strong><\/em> e reimpostate la ventola alla potenza massima. Avviate il riscaldamento e il climatizzatore. Cambiate la direzione della ventola ogni tre minuti. Alternate tra le zone dei piedi, della testa e dei finestrini, poi ripetete la procedura. Utilizzate il resto della schiuma e pulite di nuovo i condotti. Inserite il nuovo filtro anti-polline e richiudete la scatola.<\/p>\n

1.3 Disinfettare con un vaporizzatore<\/strong><\/h3>\n

\"disinfettareAlcuni fabbricatori propongono le soluzioni pi\u00f9 semplici: il vaporizzatore interno che va posizionato sul pavimento dietro il sedile del conducente. Un pezzo di cartone impedisce la caduta della bombola. Il fascio del getto deve essere diretto verso l\u2019alto. Avviate il motore, azionate la ventola e ruotate la manopola in piena apertura. Chiudete tutti i finestrini e aprite il vaporizzatore. Chiudete le portiere dall\u2019esterno e lasciate la ventola avviata per venti minuti. Rimuovete il cartone, il vaporizzatore ed eventuali residui dietro il sedile del conducente.<\/p>\n

Questo metodo permette di disinfettare bene tutto l\u2019interno del veicolo<\/a>. Prima dell\u2019utilizzo, verificate che tutti i materiali presenti nella macchina tollerino il prodotto. Le persone che soffrono di asma o di allergie potrebbero trovare questo metodo di pulizia fastidioso.<\/p>\n

<\/span>2. Livello avanzato<\/strong><\/h4>\n

2.1. Sostituire i componenti<\/strong><\/h4>\n

Prima di procedere alla sostituzione di qualsiasi componente del climatizzatore, dalla cinghia a V alla ventola, bisogna prima rimuovere il liquido refrigerante. Questa operazione pu\u00f2 essere eseguita solo in un\u2019officina. Se volete sostituire il compressore o i condotti da soli, lasciate la rimozione dell\u2019intero sistema di raffreddamento ad un professionista. In un\u2019officina, prima di ricaricare il condizionatore, si esegue una prova di tenuta di tutti i componenti.
\n\"ariaSe la cinghia a V del compressore non \u00e8 legata alla valvola, la sostituzione \u00e8 piuttosto semplice. Potete capirlo dalla forma:<\/strong> se la cinghia \u00e8 piana con una dentellatura marcata su tutta la sua lunghezza, si tratta probabilmente di una cinghia di distribuzione. Anche coloro che non hanno tanta esperienza in meccanica possono cambiarla senza i grossi problemi.
\nSe invece si tratta di una cinghia cuneiforme, essa non \u00e8 legata al comando della valvola. Lo stesso vale per una cinghia di ventilazione che ha una dentellatura apposita per la trasmissione di un piccolo raggio.<\/em><\/strong><\/p>\n

<\/span>3. Solo per le officine specializzate: <\/strong><\/h4>\n

3.1. Ricaricare il climatizzatore<\/strong><\/h4>\n

\"pezziLo scarico e la ricarica dell\u2019 aria condizionata possono essere eseguiti solo in un\u2019officina abilitata. Farlo da soli non \u00e8 consigliabile, perch\u00e9 i risultati non saranno paragonabili a quelli professionali.
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Per finire: i lavori semplici si possono fare senza il meccanico<\/strong><\/h3>\n

Il climatizzatore \u00e8 una comodit\u00e0 che rende la vostra guida piacevole. Da amatori con la minima abilit\u00e0 tecnica potete effettuare alcune tappe della manutenzione, descritte in questa guida. Sostituzione del filtro anti-polline e disinfettazione del sistema di ventilazione \u00e8 fattibile da tutti. In questo modo potrete risparmiare e conoscere meglio il vostro veicolo.<\/p>\n

Foto: Romaset, Nor Gal, chartphoto, MoonAngelEyes, Monika Wisniewska, kryzhov, sima, ANURAK PONGPATIMET, rawinyeepinyo \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L\u2019 aria condizionata non \u00e8 solo una comodit\u00e0 che vi permette di guidare al fresco durante i mesi pi\u00f9 caldi, bens\u00ec \u00e8 un componente importante per mantenere la vostra auto in condizioni ottimali, in quanto impedisce la formazione dell\u2019umidit\u00e0 all\u2019interno del veicolo durante tutto l\u2019anno. Funzione dell\u2019 aria condizionata nell\u2019auto Cosa pu\u00f2 danneggiare l\u2019impianto di […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":312,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-285","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servizio-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=285"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2190,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/285\/revisions\/2190"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/312"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=285"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=285"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=285"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}