{"id":2541,"date":"2020-05-19T12:34:58","date_gmt":"2020-05-19T10:34:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=2541"},"modified":"2020-05-19T12:40:55","modified_gmt":"2020-05-19T10:40:55","slug":"riparare-crepe-cruscotto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/riparare-crepe-cruscotto-2541","title":{"rendered":"Come riparare le crepe sul cruscotto: riparazione e manutenzione"},"content":{"rendered":"

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Con un cruscotto crepato l\u2019auto sembra molto pi\u00f9 vecchia di quanto lo \u00e8 veramente. Un cruscotto in condizioni impeccabili conferma l\u2019impressione generale di buono stato di manutenzione che si desidera di avere per la propria auto.<\/strong><\/h4>\n

Un veicolo ben mantenuto, anche avendo chilometraggio elevato, pu\u00f2 avere un bel aspetto. Quindi<\/strong>, sebbene la riparazione di un cruscotto crepato potrebbe essere una sfida, comunque ne vale la pena<\/strong><\/em>.<\/p>\n

Perch\u00e9 si creano crepe sul cruscotto?<\/strong><\/h3>\n

\"Perch\u00e9Il cruscotto si trova proprio sotto il parabrezza<\/a> ed \u00e8 sempre esposto alla luce del sole<\/em><\/strong>, il che causa una graduale evaporazione del cloruro nel PVC<\/em> dell\u2019allestimento. I pannelli diventano fragili, duri e non sono pi\u00f9 in grado di espandersi o contattare tra di loro in modo flessibile.<\/p>\n

Le prime crepe, quindi, si creano sui punti, in cui le tensioni sono pi\u00f9 elevate, ad esempio sulle cavit\u00e0<\/em><\/strong>. Se ci\u00f2 non viene notato subito, le crepe spesso si espandono su tutta la superficie del cruscotto.<\/p>\n

Lo strato di schiuma sotto assorbe l\u2019umidit\u00e0 dell\u2019aria e si gonfia<\/em><\/strong>, il che causa le tipiche fessure con bordi ondulati, spesso presenti nelle vecchie auto. Un cruscotto completamente crepato pu\u00f2 essere salvato solo tramite lo smontaggio<\/strong><\/em>.<\/p>\n

\u00c8<\/em>, dunque<\/strong>, importante agire quando le fessure sono piccole, altrimenti la riparazione sar\u00e0 pi\u00f9 estesa e costosa<\/em>.\"Ordinate<\/a><\/p>\n

Eliminare piccole crepe e buchi<\/strong><\/h3>\n

\"EliminareL\u2019industria si \u00e8 occupata del problema \u201cspot repair<\/strong><\/em><\/a>\u201d ed ha proposto un kit di riparazione adatto<\/strong><\/em> quasi per ogni minimo danno sulle parti esterna ed interna del veicolo, cruscotto crepato incluso. Questi kit sono composti da<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n
\n– resina termoplastica<\/em>
\n– piastra calda<\/em>
\n– paste di riparazione di diversi colori<\/em>
\n– carta strutturata<\/em>
\n– coltello affilato<\/em>
\n– mastice<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Potrebbe sembrare poco produttivo, ma il primo passaggio per riparare una fessura sul cruscotto \u00e8 allargare il buco per renderlo abbastanza grande<\/em><\/strong> in modo da applicare la mastice di adeguato spessore.
\n\"riparare<\/p>\n