{"id":1608,"date":"2018-05-21T15:08:37","date_gmt":"2018-05-21T13:08:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=1608"},"modified":"2018-05-21T15:14:12","modified_gmt":"2018-05-21T13:14:12","slug":"fissaggio-del-carico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/fissaggio-del-carico-1608","title":{"rendered":"Fissaggio del carico \u00e8 estremamente importante – Sicurezza del cargo in pochi passi!"},"content":{"rendered":"

Le statistiche degli incidenti stradali parlano da soli: anche oggi, nonostante le leggi e gli strumenti disponibili, pi\u00f9 del 20% di tutti gli incidenti sono dovuti al fissaggio del carico inadeguato. Il carico pu\u00f2 essere trasportato in sicurezza con un po\u2019 di conoscenze e senso di responsabilit\u00e0. In questo articolo leggete tutto ci\u00f2 che riguarda le basi, la situazione giuridica e i migliori modi per il fissaggio del carico sui mezzi di trasporto.<\/strong><\/h4>\n

Inerzia della massa<\/strong><\/h3>\n

La forza \u00e8 uguale alla massa per l\u2019accelerazione. Essendo in moto una massa mantiene la sua direzione. Per cambiare la direzione bisogna applicare le forze elevate. La massa risponder\u00e0 con la stessa forza. Per muovere una massa dinamicamente cambiando la direzione per alcune volte serve un grande sforzo.<\/em><\/p>\n

Forza di movimento nel trasporto del carico<\/strong><\/h3>\n

\"FissaggioCi\u00f2 diventa evidente mentre si osserva il movimento del carico durante il trasporto. Accelerando dalla posizione stazionaria, il veicolo leggermente si abbassa dietro a seguito di processo in cui il carico esercita una forza contrastando la direzione del movimento e tirandola dall’altra parte<\/em>. In curva il veicolo oscilla verso l’esterno. La massa cerca di proseguire dritto spingendosi nella direzione iniziale dell\u2019auto. Nel momento della frenata<\/a> il veicolo si abbassa davanti. Il carico cerca di muoversi nella direzione di marcia influenzando la sospensione anteriore.<\/p>\n\n\n\n
\"Dischi<\/a><\/p>\n

Dischi Freno della migliore qualit\u00e0<\/strong><\/span><\/h3>\n

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Molto di pi\u00f9 avviene all\u2019interno del veicolo:<\/strong> le cinghie, le reti, le corde, i bulloni e tutto che viene usato per il fissaggio del carico assorbe i movimenti del carico, trasmettendoli in sicurezza alla sospensione<\/em>. Almeno in ideale. In pratica, la sicurezza del carico spesso viene ignorata.<\/p>\n

Il cofano posteriore \u00e8 chiuso \u2013 tutto \u00e8 sicuro? Sbagliato!<\/strong><\/h3>\n

\"adeguatoMolti trasportatori agiscono seguendo la regola: nel bagagliaio \u00e8 tutto a posto<\/em>. La merce non pu\u00f2 cadere dalla superficie di carico protetta dalle pareti esterne, quindi il carico \u00e8 abbastanza sicuro. Non \u00e8 cos\u00ec.
\nLo spostamento del carico pu\u00f2 causare le situazioni pericolose, come:<\/em><\/strong><\/p>\n

– slittamento e sbandamento<\/em>
\n – ribaltamento<\/em>
\n – penetrazione delle partizioni<\/em>
\n – penetrazione delle portiere<\/em>
\n – danni alla cabina del conducente in caso di arresto di emergenza<\/em><\/p>\n

Prescindendo da tutto ci\u00f2<\/strong><\/em>, il carico fissato male sicuramente subir\u00e0 i danni in uno spazio chiuso. Per questo \u00e8 essenziale fissare le merci nel modo sicuro.<\/p>\n

Sempre fare attenzione al tipo di carico<\/strong><\/h3>\n

La scelta del fissaggio del carico \u00e8 sempre legata al tipo di carico. I tipi:<\/strong><\/em><\/p>\n

– liquidi<\/em>
\n – materiali sfusi<\/em>
\n – merci varie (general cargo)<\/em>
\n – carichi sensibili<\/em><\/p>\n