{"id":1568,"date":"2018-05-04T14:30:15","date_gmt":"2018-05-04T12:30:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=1568"},"modified":"2022-05-02T18:53:28","modified_gmt":"2022-05-02T16:53:28","slug":"tetto-pieghevole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/tetto-pieghevole-1568","title":{"rendered":"Tetto pieghevole \u2013 sensazioni di libert\u00e0 ed indipendenza con una cabrio!"},"content":{"rendered":"

Cabriolet \u00e8 una tipologia di autovetture particolare. Le sensazioni di guida con il tetto aperto non si possono paragonare a nulla. Il sole, l\u2019aria fresca e la gioia di vivere \u2013 tutto questo \u00e8 regalato dalla cabrio. Per godersela pi\u00f9 a lungo, il tetto di un\u2019autovettura ha bisogno di cura speciale. In questo articolo potete leggere tutto cosa c\u2019\u00e8 da sapere sul tetto pieghevole di un\u2019auto.<\/strong><\/h4>\n

Due tipi \u2013 una funzione<\/strong><\/h3>\n

Da quando esistono le auto convertibili (con il\u00a0tetto pieghevole) sono stati usati due sistemi dei capoti diversi: tetto rigido di metallo (hard-top)<\/em><\/strong> e quello in tela (soft-top)<\/em><\/strong>. Tutti i due hanno i suoi pro e contra.<\/p>\n

1. Il tetto rigido pieghevole<\/strong><\/h4>\n

\"TettoIl tetto rigido pieghevole<\/strong> \u00e8 altrettanto buono quanto il normale tetto di un\u2019auto, in metallo o plastica.<\/p>\n\n\n\n\n
\"VantaggiVantaggi del tetto rigido:<\/strong><\/p>\n

– L\u2019auto pu\u00f2 essere utilizzata tutto l\u2019anno<\/em>
\n – Elevato comfort<\/em>
\n – Adeguata protezione dal vento e dalle condizioni meteorologiche<\/em>
\n – Resistenza all\u2019usura, il tetto dura tutta la vita di un\u2019auto<\/em>
\n – Non c\u2019\u00e8 bisogno di un altro tetto rigido per la stagione fredda<\/em>
\n – Alta protezione contro l’effrazione<\/em><\/td>\n<\/tr>\n

\"SvantaggiSvantaggi del tetto rigido:<\/strong><\/p>\n

– Costruzione costosa<\/em>
\n – Occupa molto spazio nel bagagliaio quando \u00e8 ripiegato<\/em>
\n – Rischio del danno in caso di mancanza di controllo (bagagliaio pieno)<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La costruzione permette di usare l\u2019auto in tutte le stagioni e notevolmente aumenta il valore per l\u2019utente<\/a>.<\/p>\n\n\n\n
\"Parti<\/a><\/p>\n

Parti di ricambio \u2022 Cabriolet<\/strong><\/span><\/h2>\n

le offerte ridotte<\/strong><\/span><\/h4>\n

Acquista ora<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n

Per l\u2019utilizzo ottimale della cabrio con il tetto rigido questo tipo di capote \u00e8 dotato di un meccanismo complesso ed una struttura confortevole, nonostante la sua costruzione sia molto costosa<\/em>. Il tetto rigido ha un supporto elettrico o elettroidraulico che facilita l\u2019apertura e la chiusura. A seconda del tipo di un\u2019auto, il tetto si pu\u00f2 aprire o chiudere anche durante la guida<\/em>.<\/p>\n

Tuttavia, la sua costruzione \u00e8 molto complessa e costosa. Quando \u00e8 ripiegato, il tetto riduce al minimo lo spazio nel bagagliaio. Se nel bagagliaio \u00e8 presente un altro oggetto di grosse dimensioni, il tetto potrebbe essere danneggiato.<\/p>\n

I modelli cabriolet famosi con il tetto rigido sono:<\/strong>
\nMercedes SLK<\/em>
\n Peugeot 206 CC<\/em>
\n Ford Fairlane (1955-1959)<\/em><\/span><\/p>\n

2. Il tetto in tela<\/strong><\/h4>\n

\"IlIl tetto in tela \u00e8 flessibile, il suo rivestimento in tessuto \u00e8 costituito da uno o due strati<\/strong>. Nel passato il materiale standard era il tessuto impregnato. Oggi per questo tipo di capote si usano di solito i materiali diversi: la vera pelle, la similpelle, il vinile, i tessuti spalmati ed anche i materiali rinforzati in fibra di vetro<\/em>.<\/p>\n\n\n\n\n
\"VantaggiVantaggi del tetto in tela:<\/strong><\/p>\n

– Molto pi\u00f9 economico rispetto al tetto rigido<\/em>
\n – Occupa poco spazio quando \u00e8 ripiegato<\/em>
\n – E\u2019 leggero (permette di risparmiare sul carburante)<\/em><\/td>\n<\/tr>\n

\"SvantaggiSvantaggi del tetto in tela:<\/strong><\/p>\n

– Durata limitata<\/em>
\n – Non protegge contro l’effrazione<\/em>
\n – \u201cDelicato\u201d, soggetto agli atti vandalici<\/em>
\n – Adatto per l\u2019utilizzo in tutte le stagioni solo in combinazione con il tetto rigido<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Questa opzione \u00e8 decisamente pi\u00f9 economica rispetto al tetto rigido. Anche se \u00e8 importante non avere un\u2019idea sbagliata sui costi di sostituzione di un tetto in tela: la sostituzione costa sempre alcune centinaia di euro in pi\u00f9<\/em>. Se si tratta di un tetto in tela danneggiato di una cabrio a basso prezzo, la sostituzione potrebbe diventare un disastro finanziario. Con le buone misure preventive \u00e8 possibile prolungare la durata di un tetto in tela, tuttavia, prima o poi arriver\u00e0 il momento quando esso dovr\u00e0 essere sostituito.
\n\"TettoLe cabrio con il tetto pieghevole convertibile<\/em><\/strong> spesso hanno un apposito alloggiamento e quando il tempo \u00e8 bello, esse sono molto pi\u00f9 comode rispetto alle autovetture con il tetto rigido.\"Pistoni<\/a> La tela \u00e8 molto leggera, quindi l\u2019auto \u00e8 meno pesante. Questo vantaggio \u00e8 soprattutto notevole quando il tetto \u00e8 ripiegato. Il capote rigido compromette l\u2019aerodinamica dell\u2019auto e inevitabilmente aumenta il consumo di carburante<\/a>.<\/p>\n

Il sole, il vento, l\u2019aria del mare, i raggi UV ed i cambiamenti di temperature possono danneggiare il capote<\/em><\/strong>. Sul tessuto si possono formare gli strappi o dei buchi come il risultato dell\u2019impatto meccanico. In pi\u00f9, il plastificante gradualmente diventa sempre pi\u00f9 fragile. Prima o poi il tetto pieghevole si rovina. L\u2019unica opzione in questo caso \u00e8 la sostituzione.<\/p>\n

Il tetto pieghevole in tela \u00e8 un facile bersaglio per i ladri. Un semplice coltellino \u00e8 sufficiente per arrivare dentro un abitacolo dell\u2019auto. Quindi non lasciate mai gli oggetti di valore dentro la macchina!<\/strong>
\n\"IlSe la cabrio si utilizza tutto l\u2019anno, \u00e8 obbligatorio che sia con un capote rigido<\/em><\/strong>. Nella versione pieghevole solo il tetto rigido \u00e8 in grado di sostenere il peso della neve. Inoltre, il tetto rigido mantiene chiuso l’abitacolo ed esso pu\u00f2 essere riscaldato in modo adeguato. Di solito il capote rigido non si pu\u00f2 acquistare al prezzo inferiore ai 2000 euro<\/em>. A seconda dell\u2019auto questo prezzo potrebbe superare il valore di una cabriolet.<\/p>\n

Manutenzione del tetto pieghevole<\/strong><\/h3>\n

\"ManutenzioneI tetti rigidi non hanno bisogno di una cura particolare<\/em><\/strong>, salvo la lubrificazione occasionale del meccanismo di ripiegamento. Questo lavoro preferibilmente deve essere svolto in un\u2019officina per effettuare il controllo professionale dei punti nevralgici. L\u2019applicazione di WD-40<\/em> ha solo un breve effetto e potrebbe attirare tanta sporcizia.<\/p>\n

Il tetto in tela, dall\u2019altra parte, per avere un aspetto curato richiede il trattamento speciale che lo prepara per l\u2019uso pi\u00f9 prolungato<\/strong>. Il capote in tela ha la superficie ruvida su cui si accumula tanta polvere. In conseguenza, il tetto\u00a0pieghevole si potrebbe ricoprire di spore di muschio. I raggi UV, lo sfregamento del tessuto ed addirittura il muschio, il lichene e le alghe possono completamente rovinare il capote nel giro di alcuni anni. Sono soprattutto al rischio lo strato di impregnazione e quello di gomma. Tutti i due si dissolvono rendendo la superfice molto fragile. Con il trattamento adeguato questo processo pu\u00f2 essere notevolmente rallentato. Per questo avete bisogno di:<\/strong><\/p>\n

una confezione di spray di soluzione detergente<\/em>
\n un pennello di grandi dimensioni o un pennello da carta da parati<\/em>
\n un tubo flessibile dell’acqua<\/em>
\n una spazzola ruvida<\/em>
\n spray di soluzione impregnante<\/em><\/span><\/p>\n

Il tetto in tela \u00e8 delicato. Quindi deve essere lavato a mano e di certo non in un autolavaggio<\/a>!<\/strong><\/p>\n

\"LavareIniziate dal risciacquo del tetto con il tubo flessibile. Evitate di usare il pulitore ad alta pressione!<\/strong> \u00c8 sufficiente un tubo flessibile da giardino a bassa pressione. Oltre alla rimozione dello sporco peggiore, \u00e8 importante mettere il tetto in ammollo. Con il pulitore ad alta pressione si rischia di danneggiare la superficie, quindi lasciate perdere il K\u00e4rcher!<\/strong><\/p>\n

Lo sporco deve essere rimosso dal capote applicando meno forza possibile. Quindi, passate con il pennello sfregando il detergente con i movimenti lineari. Lavorando traversamente, potete ottenere i risultati migliori. In seguito la schiuma con lo sporco assorbito va sciacquata. La procedura deve essere ripetuta affinch\u00e9 la superficie non diventi perfettamente nera e non abbia pi\u00f9 la sfumatura verde-marrone di muffa.<\/p>\n

Il pennello duro serve solo per i punti che non sono accessibili con il pennello normale, come ad esempio la cucitura sotto il lunotto posteriore, dove potrebbe formarsi la muffa. Utilizzando il pennello duro non applicate troppo forza. Passare sulla cucitura per alcune volte dovrebbe bastare per pulirla bene.<\/p>\n

Dopo la pulizia profonda del tetto in tela lasciatela asciugare al sole e con il vento. L\u2019aria compressa \u00e8 utile solo per le cuciture, le superfici possono essere asciugate con il forte soffiante. Evitate, per\u00f2, di usare quello ad aria calda<\/strong>. Quando il tetto \u00e8 completamente asciutto applicate la soluzione impregnante \u2013 ed \u00e8 fatta!<\/p>\n

Lunotto posteriore \u00e8 un punto debole<\/strong><\/h3>\n

\"comoIl lunotto posteriore di un tetto rigido ha bisogno di una cura particolare<\/em><\/strong>. Col tempo esso diventa opaco e ingiallisce. Questo fatto non \u00e8 necessariamente un segnale che il tetto debba essere sostituito. Per migliorare le condizioni del lunotto \u00e8 possibile usare un detergente speciale per plastica<\/em>. Anche nel caso in cui le condizioni originali non si possono essere recuperate, la pulizia accurata potrebbe rendere la vista e l\u2019aspetto pi\u00f9 o meno accettabili.<\/p>\n

Riparazione dei buchi<\/strong><\/h3>\n

\"ilAnche nella presenza degli strappi e dei buchi dovuti agli incidenti<\/a> o atti di vandalismo, si pu\u00f2 prendere un tentativo di riparare i danni<\/a>. Riparare il tessuto poroso e fragile non ha senso, perch\u00e9 il tetto \u00e8 ormai dissolto. I fornitori offrono i set di adesivi<\/a> e patch per riparare i buchi ed i fori, nonostante i risultati non siano mai ottimali.<\/p>\n

In ogni caso, si consiglia di contattare i riparatori professionali.<\/strong><\/p>\n

Quando \u00e8 necessario un nuovo tetto pieghevole?<\/strong><\/h3>\n

Equipaggiare una vecchia Ford Escort<\/em>, VW Golf<\/em> oppure Opel Astra Cabrio<\/em> di un tetto pieghevole nuovo non conviene dal punto di vista economico<\/strong>. La sostituzione originale di solito \u00e8 talmente costosa che il prezzo supera il valore di un\u2019auto. Esiste, comunque, un\u2019altra possibilit\u00e0:<\/em><\/strong><\/p>\n

\"ilNegli USA si \u00e8 sviluppata l\u2019industria per la produzione dei capoti per le cabriolet<\/em><\/strong>. Quasi per ogni serie dei modelli sono disponibili i tetti pieghevoli in tutte le categorie del prezzo. Per le cabrio economiche che dureranno solo per una o due estati l\u2019alternativa pratica \u00e8 il tetto in vinile. Esso ha un aspetto accettabile e offre tutte le funzionalit\u00e0.<\/p>\n

Uno strato di vinile certamente non pu\u00f2 essere paragonato ad un tetto in tessuto spalmato a due strati. Un esperto nel lavoro \u201cfai da te\u201d potrebbe concludere l\u2019installazione di un tetto pieghevole in vinile nel giro di un pomeriggio<\/em><\/strong>. Se il tetto \u00e8 difficile da montare, potrebbe aiutare un asciugacapelli. Tuttavia, per un aggiustamento ottimale delle barre avrete bisogno di un po\u2019 di tensione.<\/p>\n

Il sole far\u00e0 il resto:<\/strong> parcheggiate l\u2019auto sotto il sole con il tetto chiuso ma non avvitato<\/em>. Alla fine il vinile si piega consentendo il fissaggio del capote. Questa soluzione \u00e8 disponibile al prezzo di circa 250-350 euro<\/em>.<\/p>\n

Foto: Vladyslav Starozhylov, fourth try, Yuri Schmidt, Sista Vongjintanaruks, Thomas Sandberg, baranq, sylv1rob1 \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cabriolet \u00e8 una tipologia di autovetture particolare. Le sensazioni di guida con il tetto aperto non si possono paragonare a nulla. Il sole, l\u2019aria fresca e la gioia di vivere \u2013 tutto questo \u00e8 regalato dalla cabrio. Per godersela pi\u00f9 a lungo, il tetto di un\u2019autovettura ha bisogno di cura speciale. In questo articolo potete […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3233,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-suggerimenti-pratici"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1568"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3234,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1568\/revisions\/3234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3233"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}