{"id":1107,"date":"2017-12-26T13:56:03","date_gmt":"2017-12-26T12:56:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=1107"},"modified":"2018-03-29T12:34:13","modified_gmt":"2018-03-29T10:34:13","slug":"nuova-autoradio-non-funziona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/nuova-autoradio-non-funziona-1107","title":{"rendered":"Nuova autoradio non funziona \u2013 cosa fare?"},"content":{"rendered":"

Tutto sembra facile: le autoradio sono dotate dei collegamenti standard che le permettono di connettersi con gli altoparlanti e con l’alimentatore di un veicolo. Nel caso di incompatibilit\u00e0 la connessione \u00e8 consentita dall\u2019adattatore, almeno in teoria, ma in pratica a volte \u00e8 diverso.<\/strong><\/h4>\n

Semplice principio di base<\/strong><\/h3>\n

L\u2019 autoradio \u00e8 un componente elettronico che obbedisce alle leggi della fisica, come tutti gli altri elementi elettronici<\/em><\/strong>. I componenti elettronici vanno chiamati anche \u201cconsumatori\u201d. Sono le lampadine, il riscaldamento per i sedili, i motori ausiliari (gli alzavetri elettrici<\/em>) o l’impianto stereo.\"installazioneIl principio base dell\u2019elettronica dell\u2019auto consiste nel fatto che la corrente ha dei circuiti. Ogni elemento elettrico deve essere installato nel circuito chiuso che \u00e8 costituito da una fonte di alimentazione con i poli positivo e negativo ed i cavi d\u2019accessori.<\/p>\n

In poche parole, tutti i cavi che portano ai \u201cconsumatori\u201d sono i cavi in uscita, mentre quelli che tornano alla fonte di alimentazione sono i cavi di ritorno.<\/em><\/p>\n

Messa a terra aiuta a risparmiare un cavo<\/strong><\/h3>\n

\"autoradioSe ogni componente elettronico in un auto avesse il proprio circuito, ci\u00f2 porterebbe all\u2019ingombro dei cavi. Quindi il semplice trucco che facilita l\u2019installazione e risparmia i soldi \u00e8 utilizzare la carrozzeria per i collegamenti di ritorno<\/em><\/strong>. Sia la batteria<\/a>, che il generatore sono collegati con la carrozzeria con il cavo spesso. Ogni elemento elettronico pu\u00f2 creare il collegamento di ritorno tramite la connessione con il metallo. Sembra semplice, anche se potrebbe creare i problemi quando si installa una radio.<\/p>\n

Di che collegamenti ha bisogno una radio?<\/strong><\/h3>\n

Non \u00e8 una domanda stupida, perch\u00e9 una radio richiede non un connettore<\/strong>, ma TRE<\/strong>. Due si applicano alla radio, il terzo \u2013 agli altoparlanti. I connettori dell\u2019autoradio sono<\/p>\n\n\n\n
– positivo permanente<\/em>
\n – positivo dell\u2019accensione<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il connettore positivo permanente mantiene le funzioni di memoria della radio. Sono:<\/p>\n\n\n\n
– la scelta della lingua<\/em>
\n – la disattivazione del modo Demo<\/em>
\n – le impostazioni dei canali<\/em>
\n – la posizione del lettore CD o MP3 nel momento quando l\u2019auto \u00e8 spenta.<\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Il connettore positivo dell\u2019accensione \u00e8 un alimentatore per il normale funzionamento dell\u2019autoradio.<\/strong><\/p>\n

Nel passato queste opzioni funzionavano autonomamente. Le autoradio moderne richiedono una connessione sicura con due alimentatori per poter funzionare.\"Impianto<\/a><\/p>\n

Nuova autoradio<\/strong><\/h3>\n

Ci sono tanti motivi per acquistare una nuova autoradio<\/em><\/strong>. Ad esempio, la vecchia si \u00e8 rotta o le sue funzioni non sono aggiornate. Adesso le funzioni degli altoparlanti e le connessioni per i lettori MP3 sono standard. L\u2019acquisto di una radio di seconda mano di solito accade quando una vecchia radio non ha queste funzioni.<\/p>\n

Per fortuna le autoradio nuove sono dotate degli adattatori per il collegamento con l\u2019alimentatore dell\u2019auto. Praticamente<\/em><\/strong> i suoi cavi giallo e rosso sono interrotti con i connettore a spina, e non a caso.<\/p>\n

Sono necessari gli strumenti adatti<\/strong><\/h4>\n

Per l\u2019installazione di un\u2019autoradio<\/a> avete bisogno di:
\n\"autoradioun multimetro<\/em>
\n un filo spogliarellista (attenzione alla qualit\u00e0, non esperimentate con i coltelli)<\/em>
\n un set di capicorda e di scatole di derivazione<\/em>
\n una pinza con becco a punta<\/em>
\n un piccolo cacciavite piatto (attenzione alla qualit\u00e0, un indicatore di tensione economico si rompe facilmente)<\/em><\/span><\/p>\n

Lo strumento universale per l\u2019installazione dell\u2019autoradio \u00e8 un multimetro. Questo apparecchio che costa meno di 10 euro<\/em> \u00e8 pratico e pu\u00f2 aiutare a trovare i difetti nel cablaggio per prevenire gli errori. Tutto quello che vi serve adesso \u00e8 agire nel modo sistematico.<\/p>\n

Impostazioni della nuova radio sempre cambiano<\/strong><\/h4>\n

Questo problema deve essere facile da riparare:<\/em><\/strong> il fatto che la radio funzioni significa che riceve l\u2019elettricit\u00e0. Il connettore positivo permanente e quello dell’accensione sono stati scambiati. Per questo i cavi giallo e rosso hanno un connettore a spina<\/em>. Semplicemente tirateli fuori e collegate nel modo giusto. Il problema \u00e8 risolto e la radio funziona bene.<\/p>\n

Nuova autoradio non funziona<\/strong><\/h4>\n

Tutto \u00e8 collegato ma la radio non si accende.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

La radio non funziona<\/strong><\/h4>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

1. Controllate i fusibili<\/em><\/strong><\/p>\n

La mancanza di alimentazione nell\u2019auto \u00e8 spesso legata a un fusibile bruciato. Controllate la scatola dei fusibili. Non dimenticate: vicino al loro connettore a presa si trova il fusibile piatto dell\u2019autoradio!<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2. Ulteriori misure<\/em><\/strong><\/p>\n

\"nuovaSe la radio non funziona nonostante i fusili siano intatti, c\u2019\u00e8 un problema con l\u2019alimentazione elettrica.<\/p>\n

La prima misura<\/em><\/strong> \u00e8 installare la vecchia radio per fare la prova. Se essa funziona, l\u2019operazione principale del cablaggio \u00e8 a posto. In questo caso \u00e8 presente un errore di collegamento.<\/p>\n

Adesso pu\u00f2 aiutare il multimetro per rintracciare la connessione. Sono importanti i colori rosso, giallo e marrone o nero dei connettori a spina dell\u2019auto.<\/p>\n

Consiglio:<\/strong><\/span> gli spessimetri hanno un tappo che isola l’albero, lasciando libera solo la sua punta. Rimuovendo il tappo \u00e8 possibile inserire lo spessimetro dentro il connettore a spina.<\/em><\/span><\/p>\n

Il multimetro \u00e8 impostato sulla corrente continua di 20 Volt. Adesso il connettore \u00e8 controllato per la sua alimentazione elettrica.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2.1 Rimuovete la chiave di accensione<\/em><\/strong><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2.2 Inserite lo spessimetro rosso nel cavo marrone o nero e premetelo sul connettore giallo<\/em><\/strong><\/p>\n

Nessuna reazione:<\/strong><\/span> il contatto di colore rosso non \u00e8 permanente positivo oppure \u00e8 accaduto il guasto a terra.<\/em>
\nIndica 12 Volt:<\/strong><\/span> il connettore giallo \u00e8 permanente positivo ed il collegamento a terra \u00e8 presente.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n

\n

2.3 Inserite lo spessimetro nero nel cavo marrone o nero e premete lo spessimetro rosso sul connettore di colore rosso<\/strong><\/em><\/p>\n

Nessuna reazione:<\/strong><\/span> il contatto rosso non \u00e8 permanente positivo oppure \u00e8 accaduto il guasto a terra.
\nIndica 12 Volt:<\/strong><\/span> il connettore rosso \u00e8 permanente positivo ed il collegamento a terra \u00e8 presente.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2.4 Accendete il quadro<\/em><\/strong> (senza avviare il motore)<\/p>\n

Controllate il contatto di accensione positivo nella stessa maniera.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2.5 Identificate il guasto a terra<\/strong><\/em><\/p>\n

\"autoradioCollegate lo spessimetro nero con il metallo della carrozzeria, lo spessimetro rosso – con i connettori di cavi gialli e in seguito con il cavo rosso. Se la corrente \u00e8 presente, \u00e8 possibile che sia accaduto il guasto a terra.<\/p>\n

Se la presa ha la messa a terra corretta, collegatela con l\u2019adattatore. Ci\u00f2 vi permetter\u00e0 di capire quale cavo porta al collegamento a terra. Se il cavo non porta da nessuna parte, il connettore dell\u2019adattatore deve essere regolato.<\/p>\n

\u00c8 un lavoro meticoloso che richiede alcune abilit\u00e0 particolari. Principalmente la spina dell\u2019adattatore va collegata con un’altra connessione. Per questo motivo ci sono cos\u00ec tanti collegamenti liberi per l\u2019alimentazione elettrica.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

2.6 Accendete la luce<\/em><\/strong><\/p>\n

\"autoradioSe il collegamento a terra \u00e8 presente sul connettore, non \u00e8 necessariamente conclusivo. Le deviazioni nella costruzione di alcune case automobilistiche causano la confusione.
\n 
\n 
\n 
\n <\/p>\n

Ripetete i punti 1-4 con la LUCE ACCESA<\/strong>. Se il circuito non \u00e8 pi\u00f9 presente, il collegamento a terra \u00e8 guasto oppure non \u00e8 collegato bene con la radio.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\"Antenne<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Cablaggio del permanente positivo<\/strong><\/h4>\n

\"CablaggioIl modo pi\u00f9 facile per installare il positivo permanente \u00e8 passare il cavo direttamente dalla batteria. L\u2019installazione richiede un po\u2019 di abilit\u00e0, ma deve creare una soluzione ottimale, per la quale \u00e8 necessario un fusibile di 10 ampere. Altrimenti, nel caso di sovratensioni, si rischia di provocare un incendio del cavo.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

L’installazione di un collegamento a terra<\/strong><\/h4>\n

\"L'installazioneLa buona notizia \u00e8 che installare il collegamento a terra \u00e8 molto semplice. Tutto di quello avete bisogno \u00e8 un lungo cavo di colore nero, collegato ad un terminale ad anello. Il terminale pu\u00f2 essere collegato a qualsiasi parte metallica della carrozzeria.
\n 
\n 
\nIn seguito il cavo nero si connette al cavo di adattatore di colore nero, tagliandolo a meta, isolandolo e collegandolo al terminale di lustro.<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Installazione del collegamento dell’accensione positivo<\/strong><\/h4>\n

\"InstallazioneSe il cavo permanente positivo non \u00e8 presente, esso \u00e8 possibile prendere dall\u2019altro componente elettronico. Se succede il guasto, \u00e8 possibile che l\u2019accensione sia difettosa.<\/p>\n

Invece di installare un\u2019accensione nuova, dovete cercare il collegamento dell’accensione positivo in un altro posto. Per esempio, possono essere adatte la presa accendisigari oppure la presa di 12 Volt del veicolo<\/em>. \u00c8 necessario smontare il componente e accedere al suo collegamento elettrico.<\/p>\n

Trovate la connessione giusta aiutandovi con il multimetro. Il cavo rimasto \u2013 meglio quello rosso \u2013 va utilizzato per creare il collegamento a Y<\/em>. Esso va installato nel connettore elettrico dell\u2019accendisigari. Sull\u2019estremit\u00e0 libera \u00e8 possibile installare un altro cavo per la connessione positiva dell’accensione dell’adattatore. Sarebbe ideale se questo cavo sia dotato di un fusibile di 10 ampere<\/em>.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Messaggio di errore della radio<\/strong><\/h3>\n

\u00c8 possibile che sul display della radio appaia un messaggio di errore:<\/p>\n

\u201cCollegamento errato, controllare il collegamento, dopo accendere\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n

In questo caso<\/strong> la radio non funziona e non pu\u00f2 essere neanche spenta. Questo succede perch\u00e9:<\/p>\n

La radio ha fatto un collegamento a terra attraverso il suo alloggiamento<\/em><\/strong>. Ci\u00f2 pu\u00f2 accadere se il telaio di montaggio o l\u2019alloggiamento hanno danneggiato il cavo di collegamento a terra durante l\u2019installazione. In questo caso bisogna smontare la radio e controllare il collegamento a terra. In questo modo il problema si deve risolvere.<\/p>\n

Installare un\u2019autoradio<\/strong> potrebbe non essere cos\u00ec facile, come lo promettono i produttori. Tuttavia, agendo con il sistema, una certa destrezza e gli strumenti adatti, l’autoradio pu\u00f2 essere installata in qualsiasi auto.<\/p>\n

Foto: Hernando Sorzano, Hal_P, Mihancea Petru, Alefat, Tomasz Majchrowicz \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tutto sembra facile: le autoradio sono dotate dei collegamenti standard che le permettono di connettersi con gli altoparlanti e con l’alimentatore di un veicolo. Nel caso di incompatibilit\u00e0 la connessione \u00e8 consentita dall\u2019adattatore, almeno in teoria, ma in pratica a volte \u00e8 diverso. Semplice principio di base L\u2019 autoradio \u00e8 un componente elettronico che obbedisce […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1108,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manutenzione-dell-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1107"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1464,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1107\/revisions\/1464"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}