{"id":1039,"date":"2017-12-13T14:42:23","date_gmt":"2017-12-13T13:42:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/?p=1039"},"modified":"2018-12-26T12:50:53","modified_gmt":"2018-12-26T11:50:53","slug":"retrofit-chiusura-centralizzata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/retrofit-chiusura-centralizzata-1039","title":{"rendered":"Retrofit chiusura centralizzata con telecomando: Istruzioni per l&#8217;installazione!"},"content":{"rendered":"<h4 style=\"text-align: center;\"><strong>Chiusura centralizzata \u00e8 in sostanza un sistema comodo. Non \u00e8 sempre stato cos\u00ec. Oggigiorno quasi nessuno si ricorda dei scomodissimi sistemi dove ogni portiera si chiudeva separatamente.<\/strong><\/h4>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-2.jpg\" alt=\"sistema di chiusura centralizzata con telecomando\" width=\"308\" height=\"206\"\/>Ancora pi\u00f9 conveniente usare il controllo a distanza per bloccare la vostra auto. Tutte le case automobilistiche hanno questa soluzione nella loro lista degli accessori opzionali. Inoltre, nel commercio si possono trovare tanti sistemi per il retrofit. Grazie a queste opzioni neanche un proprietario di una vecchia auto avr\u00e0 dubbi se ha chiuso la macchina o meno.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Meglio spendere un po\u2019 di pi\u00f9<\/strong><\/h3>\n<p>Quando si tratta dei sistemi della chiusura centralizzata con telecomando, si possono trovare i prodotti di alta qualit\u00e0 e quelli scadenti. <em><strong>L\u2019acquisto economico potrebbe prima o poi risultarsi una brutta sorpresa:<\/strong> \u00e8 probabile che non riusciate a salire in auto oppure non possiate bloccarla<\/em>. Scegliere il sistema di qualit\u00e0 \u00e8 importante. Come anche potrebbe essere utile leggere le informazioni sul prodotto e le recensioni dei consumatori.<\/p>\n<table border=\"10\" width=\"700\">\n<thead>\n<tr>\n<td><a href=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/ricambi-online\/chiusura-centralizzata\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft\" src=\"http:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/Zentralverriegelung.jpg\" alt=\"sistema di chiusura centralizzata\" width=\"243\" height=\"243\" \/><\/a><\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Sistema di chiusura centralizzata<\/strong><\/span><\/h3>\n<h4 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #1fa31a;\"><strong>da 16,09 \u20ac nella migliore qualit\u00e0<\/strong><\/span><\/h4>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff6600;\"><strong><a style=\"color: #ff6600;\" href=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/ricambi-online\/chiusura-centralizzata\">Al negozio<\/a> \u21d2<\/strong><\/span><\/h3>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<\/table>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Quale sistema scegliere?<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-4.jpg\" alt=\"chiusura centralizzata installazione\" width=\"431\" height=\"199\"\/><em>I sistemi di chiusura moderni hanno raggiunto un elevato livello tecnico<\/em>. Anche il telecomando con il tasto non \u00e8 pi\u00f9 il massimo. Oggigiorno, sono disponibili i sistemi RFID che permettono di sbloccare l\u2019auto automaticamente mentre ci si avvicina, aumentando in questo modo la comodit\u00e0 di controllo dell\u2019autovettura.<br \/>\n<em>La complessit\u00e0 del sistema a parte influenza il suo prezzo<\/em>. Anche qui \u00e8 importante prendere in <strong>considerazione la qualit\u00e0 e non fidarsi alla quantit\u00e0 delle funzioni!<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Le opzioni disponibili sono:<\/em><\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: small;\"><em> &#8211; Trasmettitori separati<\/em><br \/>\n<em> &#8211; Trasmettitori con la chiave integrata<\/em><br \/>\n<em> &#8211; Trasmettitori con un sensore di prossimit\u00e0<\/em><br \/>\n<em> &#8211; Trasmettitori con un sensore di prossimit\u00e0 e la chiave integrata<\/em><\/span><\/p>\n<p>I sistemi con un sensore di prossimit\u00e0 hanno sempre un tasto di sblocco aggiuntivo.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Installazione del sistema di chiusura centralizzata con telecomando<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-5.jpg\" alt=\"chiusura centralizzata retrofit\" width=\"431\" height=\"288\"\/><strong><em>Installazione del sistema di chiusura centralizzata con telecomando richiede un grande intervento nell\u2019elettronica dell\u2019auto<\/em><\/strong>. Perci\u00f2 \u00e8 importante che essa sia effettuata solo dalle persone con le conoscenze tecniche ed esperienza necessarie. Soprattutto quando si tratta della gestione delle <em>pinze isolanti, pinze crimpatrici e dei diversi sistemi a spine<\/em>. Se non siete abituati a questo tipo di lavoro, si raccomanda di fare un po\u2019 di pratica con i vecchi cavi. La connessione elettrica fatta male pu\u00f2 creare i problemi seri nella fase successiva.<\/p>\n<p><strong>La chiusura centralizzata dell\u2019auto come l\u2019opzione per il retrofit di solito offre le seguenti funzioni:<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: small;\"><em>&#8211; la chiusura e l\u2019apertura di tutte le portiere dell\u2019auto<\/em><br \/>\n<em> &#8211; opzionale: la chiusura e l\u2019apertura del bagagliaio<\/em><br \/>\n<em> &#8211; opzionale: la chiusura e l\u2019apertura del coperchio del serbatoio (raramente nella versione per il retrofit)<\/em><br \/>\n<em> &#8211; il segnale acustico durante l\u2019attivazione dell\u2019apertura o della chiusura<\/em><br \/>\n<em> &#8211; l&#8217;attivazione dei lampeggiatori<\/em><br \/>\n<em> &#8211; l&#8217;accensione dei fari anabbaglianti<\/em><br \/>\n<em> &#8211; l&#8217;apertura e la chiusura separata del bagagliaio<\/em><\/span><\/p>\n<p><strong>A base di queste opzioni l&#8217;utente pu\u00f2 determinare un campo di applicazione del sistema di chiusura centralizzata con telecomando<\/strong>. Se avete bisogno solo della parte delle funzioni, il cablaggio delle altre non va eseguito.<\/p>\n<p><strong>Per installare il sistema di chiusura centralizzata con telecomando, avrete bisogno dei seguenti strumenti:<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-size: small;\"><em>&#8211; pinze isolanti<\/em><br \/>\n<em> &#8211; pinze crimpatrici<\/em><br \/>\n<em> &#8211; set di strumenti<\/em><br \/>\n<em> &#8211; attrezzo per rimuovere i clip di plastica<\/em><br \/>\n<em> &#8211; contenitore per le piccole viti (Consiglio: tenete a portata di mano un grande magnete)<\/em><br \/>\n<em> &#8211; fascette<\/em><br \/>\n<em> &#8211; set per l\u2019installazione<\/em><br \/>\n<em> &#8211; avvitatore a batteria con la punta di metallo sottile<\/em><br \/>\n<em> &#8211; multimetro<\/em><\/span><\/p>\n<h3><strong>Installazione degli attuatori<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-6.jpg\" alt=\"installazione degli attuatori del blocco portiera\" width=\"431\" height=\"288\"\/><strong>Gli attuatori vanno installati sul meccanismo di chiusura dietro il pannello della portiera<\/strong>.<em> L\u2019alzacristallo, i braccioli ed il pannello della portiera<\/em> devono essere rimossi. Quando lavorate sulla portiera i finestrini dell\u2019auto devono essere completamente chiusi per evitare i danni.<\/li>\n<li><strong>Gli attuatori sono dei piccoli motori elettrici o elettromagnetici<\/strong>. Nel momento di attivazione essi tirano <em>un cavo<\/em> che apre <em>il meccanismo di chiusura<\/em>. La connessione \u00e8 costituita da un cavo rigido che consente all&#8217;attuatore di eseguire una trazione ed un movimento di spinta.<\/li>\n<li><strong>L\u2019attuatore va fissato sul pannello interno della portiera con due bulloni<\/strong>. <span style=\"color: red;\">Ricordatevi di non avvitarlo sulla superficie esterna del pannello!<\/span> A volte il pannello ha gi\u00e0 i fori adatti per il fissaggio. Ma nella maggior parte dei casi dovete farli da soli.<\/li>\n<li><strong>Il cavo di collegamento dell\u2019attuatore va attaccato al meccanismo di chiusura con due viti, il che permette la regolazione dell\u2019attuatore<\/strong>. La sua funzione deve corrispondere al movimento del sistema di bloccaggio. Le viti possono essere regolate a base di esso.<\/li>\n<li><strong>I cavi devono essere passati attraverso il tunnel flessibile tra la carrozzeria e l\u2019abitacolo.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong>Installazione dell\u2019unit\u00e0 di controllo<\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-7.jpg\" alt=\"installazione dell\u2019unit\u00e0 di controllo\" width=\"431\" height=\"288\"\/><strong>L\u2019unit\u00e0 di controllo pu\u00f2 essere installata in un posto qualsiasi<\/strong>, comunque sarebbe ideale che esso sia <strong><em>sotto il cruscotto<\/em><\/strong>. Per la questione di praticit\u00e0, <em>l&#8217;unit\u00e0 di controllo della chiusura centralizzata \u00e8 pi\u00f9 comodo installare sul lato sinistro o quello destro del vano piedi sotto il cruscotto<\/em>. L\u2019unit\u00e0 di controllo va collegata con il cablaggio della portiera e con l\u2019alimentatore dell\u2019auto. In genere, \u00e8 necessario separare un cavo permanente positivo ed un cavo di terra. Nei negozi degli accessori per le auto si possono trovare i moduli per la ramificazione dei cavi. Tuttavia, per poter utilizzare questi strumenti sono necessarie le competenze particolari. Bisognerebbe prima fare un po\u2019 di pratica sui vecchi cavi, per questo sono perfettamente adatti i cavi di <a href=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/sostituzione-dell-autoradio-943\">un\u2019autoradio<\/a>. <em>La ramificazione dei cavi rosso e nero pu\u00f2 essere facilmente realizzata per l\u2019alimentatore del sistema della chiusura centralizzata.<\/em><\/li>\n<li><strong>Il collegamento preciso del sistema della chiusura centralizzata con l\u2019accensione si pu\u00f2 trovare nel manuale dell\u2019installazione<\/strong>. In genere, l\u2019auto dovrebbe bloccarsi automaticamente nel momento di partenza. L\u2019accesso da fuori, ad esempio al semaforo, dovrebbe essere impedito. Il sistema della chiusura centrale pu\u00f2 fare ci\u00f2 solo quando l\u2019accensione e l\u2019unit\u00e0 di controllo sono collegati nel modo corretto. Per attivare e sbloccare il sistema di chiusura interna serve un interruttore aggiuntivo.<\/li>\n<li><strong>Tramite il cruscotto devono essere alimentati diversi cavi<\/strong>. <em>Qui potrebbe aiutare un semplice trucco<\/em>. Nella parte superiore del cruscotto va inserito un cavo spesso e rigido che dovrebbe finire nell&#8217;unit\u00e0 di controllo dall&#8217;altra parte. I cavi dell&#8217;unit\u00e0 di controllo vanno fissati con un nastro isolante all&#8217;estremit\u00e0, in questo modo \u00e8 possibile estrarre il cavo di nuovo, tirando i cavi dell&#8217;unit\u00e0 di controllo attraverso il cruscotto.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Prova di funzionamento<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-8.jpg\" alt=\"prova di funzionamento del sistema della chiusura centralizzata\" width=\"431\" height=\"288\"\/><em>Se tutto \u00e8 collegato correttamente, prima bisogna fare la prova del sistema della chiusura centrale controllando se i servomotori bloccano e sbloccano le portiere<\/em>. Finch\u00e9 il pannello della portiera non \u00e8 montato, \u00e8 possibile regolare le viti. Durante la prova va programmato anche il telecomando. Per eseguire la procedura bene \u00e8 necessario consultare la documentazione del prodotto. Di solito per il telecomando si devono programmare sette trasmettitori. L\u2019ulteriore programmazione dell\u2019unit\u00e0 di controllo non \u00e8 necessaria.<\/p>\n<p><strong><em>Possono accadere i seguenti errori:<\/em><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Il sistema non funziona:<\/strong> l\u2019unit\u00e0 di controllo non \u00e8 collegata. <a href=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/batteria-auto-485\">La batteria<\/a> \u00e8 scollegata. Il contatto di accensione \u00e8 acceso. Controllate le polarit\u00e0 e l\u2019alimentatore.<\/li>\n<li><strong>Il telecomando si preme ma non funziona:<\/strong> la chiave di accensione \u00e8 inserita nel comando di accensione, la portiera \u00e8 aperta, il sistema di chiusura centrale non funziona o manca il collegamento. Rimuovete la chiave di accensione, chiudete tutte le portiere, controllate i cavi.<\/li>\n<li><strong>Trasmettitore non funziona:<\/strong> il trasmettitore non \u00e8 stato ancora programmato oppure la sua batteria \u00e8 troppo debole. Programmate il trasmettitore di nuovo (consultate la documentazione), sostituite la batteria.<\/li>\n<li><strong>La funzione del trasmettitore non \u00e8 soddisfacente:<\/strong> una cattiva ricezione del segnale, la tensione della batteria \u00e8 troppo bassa, rifate il cablaggio dell\u2019antenna dell\u2019unit\u00e0 di controllo, sostituite la batteria.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Mentre lavorate sull&#8217;installazione\u2026<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-9.jpg\" alt=\"chiusura centralizzata errori frequenti\" width=\"429\" height=\"284\"\/>Quando il pannello della portiera \u00e8 rimosso e lavorate sull\u2019elettronica dell\u2019auto, \u00e8 un\u2019occasione adatta per considerare<em> l\u2019installazione del finestrino elettrico, dell\u2019illuminazione della maniglia o del vano piedi e le altre funzioni comode<\/em>. I clip del pannello della portiera non sono adatti per la rimozione e montaggio ripetuti. Quindi \u00e8 utile eseguire tutte le installazioni nello stesso tempo per evitare i danni al rivestimento dell\u2019abitacolo.<a href=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/ricambi-online\/alzavetri\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Alzacristalli-per-ogni-auto-prezzo-pi\u00f9-basso.png\" alt=\"Alzacristalli per ogni auto - prezzo pi\u00f9 basso\" \/><\/a> Alla fine, <em>il pannello della portiera e, se necessario, quello del cruscotto<\/em> vanno rimontati.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Ulteriori vantaggi del sistema di chiusura centralizzata<\/strong><\/h3>\n<p>Il sistema di chiusura centralizzata installato correttamente non permette alla macchina di bloccarsi se la chiave di accensione \u00e8 ancora inserita nel comando di accensione. Ci\u00f2 permette di evitare il rischio di chiudere l\u2019auto con la chiave attaccata dentro.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><strong>Disclaimer<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright\" src=\"https:\/\/www.espertoautoricambi.it\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/Zentralverriegelung-3.jpg\" alt=\"chiusura centralizzata con radiocomando\" width=\"403\" height=\"268\"\/>I passaggi descritti sotto non si possono utilizzare come il manuale di installazione, ma come una descrizione generica. Non sono adatti per l\u2019adeguamento e hanno lo scopo di spiegare la misura dei lavori necessari. Si declina ogni responsabilit\u00e0 per i danni derivanti ai tentativi dell\u2019installazione fai da te del sistema di chiusura centralizzata.<\/p>\n<p><span style=\"font-size: small;\">Foto: Jakub Krechowicz, Production Perig, nito, Stason4ik, sima, BK foto, Nednapa Sopasuntorn, Pingun \/ shutterstock.com<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chiusura centralizzata \u00e8 in sostanza un sistema comodo. Non \u00e8 sempre stato cos\u00ec. Oggigiorno quasi nessuno si ricorda dei scomodissimi sistemi dove ogni portiera si chiudeva separatamente. Ancora pi\u00f9 conveniente usare il controllo a distanza per bloccare la vostra auto. Tutte le case automobilistiche hanno questa soluzione nella loro lista degli accessori opzionali. 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